自2024年11月1日起，我國鐵路推廣全面數字化的客運電子發票服務，標志著鐵路客運服務的又一次重大升級和優化。小小一張票據實現了“無紙化”，為旅客帶來更加方便、快捷的報銷方式，彰顯出鐵路部門緊跟時代步伐，時刻以滿足旅客美好出行生活需求為導向的責任與擔當。

于個人而言電子發票的推行，極大地提高了出行效率和出行體驗。此次全面推行的電子發票，進一步提高旅客獲取報銷憑證的便利性，電子發票系統與購票系統的緊密結合，完善了鐵路票務系統，解決了旅客購票、退票、改簽等業務與打印紙質發票間相互交錯的問題，旅客只需通過鐵路12306網站或移動客戶端，即可自助開具電子發票，簡化了報銷流程，讓各行各業需要報銷出行費用的人員，能隨時隨地處理發票事宜，大大提高了效率和體驗，讓旅途的“最后一環”不再成為負擔?。

于企業而言電子發票的推行，降低運營成本，推動鐵路服務向數字化轉型。從紙質發票到電子發票的推行，必然帶動紙質報銷憑證的大幅度減少，鐵路運輸企業印票、終端自助機維護等成本也將大幅度降低，極大程度上節約了企業的運營和管理成本。同時電子數據的存儲和管理更為便捷和高效，簡化了紙質發票管理流程，提高了集約化管理效能，為企業帶來了顯著的增益，也進一步推動鐵路部門向數字化服務的轉型和升級。

于社會生態而言電子發票的推行，符合綠色環保的發展理念。如今綠色出行、低碳出行已成為我們工作生活的主旋律，從之前鐵路部門以電子客票代替傳統紙質車票，實現無紙化出行，減少對自然資源的消耗，到如今的電子發票的應運而生，深刻詮釋了鐵路部門致力于綠色環保的追求和篤行，為可持續發展貢獻一份力量。據估算，電子發票的推廣使用，每年可為鐵路部門節省約 5000 萬張紙質發票的印制成本，減少約 1000 噸紙張的消耗。

客運領域電子化發票的推行，是鐵路部門乘數字化發展大勢，進一步推動鐵路運輸服務向智能高效便捷上邁進的重要舉措，相信電子化發票的小改變能夠為旅客出行帶來更加美好的體驗。（孟建兵）