中國日報網5月20日電 美國政府近日宣布，對中國電動汽車征收的關稅將從25%提高到100%，對中國太陽能電池的進口稅也將翻一番，從25%提高到50%。國際輿論普遍認為，美國此舉是濫用貿易保護主義措施，不僅無助于美國本土相關產業的繁榮，損害美國消費者的利益，更不利于全球能源轉型。
《金融時報》網站17日刊文稱，美國的“綠色”保護主義措施將不可避免地擾亂貿易，不利于美國國內制造商提高產能。對于應對氣候變化而言，此舉或阻礙全球能源綠色轉型。
《金融時報》網站報道截圖
美國出于國內政治考慮，濫用301關稅復審程序，進一步提高部分對華產品關稅，將經貿問題政治化、工具化。文章指出，這種政治操弄可能會給美國相關本土企業及其消費者帶來危險的后果，引發關稅所保護行業的通貨膨脹。
文章稱，“綠色”保護主義或導致美國本土企業降低成本的意愿下降，最終將成本轉嫁給消費者。哥倫比亞大學全球能源政策中心研究人員Lilly Yejin Lee警告稱，如果對華加征關稅導致太陽能行業的價格上漲，可能會減緩美國太陽能裝置的部署，從而影響美國太陽能行業的發展。
不少美國學者也認為，美國濫用保護主義是“搬起石頭砸自己的腳”。美國學者約瑟夫·馬伊庫特表示，美國政府把中國綠色產品供應鏈作為加征關稅的“靶子”，把自己變成“孤島”，這種政策對綠色轉型來說并不合適。他警告稱，長此以往，保護主義將讓美國企業和資本不再積極創新研發新技術。
編輯：董靜
審校：齊磊 韓鶴
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