“中國經(jīng)濟擺脫疫情影響后已逐步進入到恢復性增長階段，隨著經(jīng)濟運轉(zhuǎn)逐步向正常軌道回歸，在產(chǎn)業(yè)升級、數(shù)字經(jīng)濟、綠色轉(zhuǎn)型的驅(qū)動下，未來經(jīng)濟將由恢復性增長逐漸轉(zhuǎn)向擴張性增長。”在本周一由新華社發(fā)表的最新一期“中國經(jīng)濟圓桌會”訪談中，中國國家統(tǒng)計局發(fā)言人付凌暉就中國經(jīng)濟的走勢進行了積極展望。

這一展望在關注中國經(jīng)濟的輿論氛圍中及時地傳導了樂觀的情緒，因為周一當天中國國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，分季度看，今年二季度（4-6月）中國國內(nèi)生產(chǎn)總值環(huán)比增長0.8%，反映出經(jīng)濟在過去三個月內(nèi)遭遇了一定的下行壓力。

雖然中國經(jīng)濟恢復的勢頭依舊，二季度GDP同比增長6.3%，高于一季度4.5%的增幅，也在全球主要經(jīng)濟體中領先，但去年受新冠疫情影響基數(shù)較低的原因也必須計入考量。今年二季度的經(jīng)濟增幅也較此前7.3%的預測而有所不及。

盡管如此，鑒于中國經(jīng)濟面臨的不確定性與挑戰(zhàn)，二季度中國經(jīng)濟的成績依然來之不易，也反映出在面對外部需求增長放緩與內(nèi)需動力不足的情勢下，政府正在就宏觀經(jīng)濟形勢采取更積極有為、更具靈活性的調(diào)控措施。

這一訊號，以及諸如今年上半年中國新能源汽車產(chǎn)量超過300萬輛、增幅超過30%的事實，證明了統(tǒng)計局發(fā)言人付凌暉的信心確實是有其依據(jù)的。過去兩年來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的突出表現(xiàn)，已經(jīng)成為了中國經(jīng)濟發(fā)展升級過程中的一大亮點，也證明了政府近年來在重點產(chǎn)業(yè)實施政策的高效性。

近期的國務院常務會議也指出，要加大宏觀政策調(diào)控力度、著力擴大有效需求、做強做優(yōu)實體經(jīng)濟、防范化解重點領域風險。會議強調(diào)，具備條件的政策措施要及時出臺、抓緊實施，同時加強政策措施的儲備，最大限度發(fā)揮政策綜合效應。

預計今年下半年，宏觀經(jīng)濟政策將會更具針對性，有效管控中國經(jīng)濟面臨的風險與不確定性，尤其是應對地方債務問題，與此同時，也有望更進一步推動產(chǎn)業(yè)升級與中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。此外，基礎設施建設領域的投資也將逐漸擴大國內(nèi)需求，刺激經(jīng)濟增長。伴隨著生產(chǎn)與需求循環(huán)的進一步暢通，居民消費意愿與信心有望得到穩(wěn)固與提升，國內(nèi)需求也能夠得到鞏固，并將為經(jīng)濟發(fā)展提供持續(xù)動力。

本文譯自《中國日報》7月17日社論

原標題：New drivers of growth set to prove their potential

出品：中國日報社論編輯室

編譯：涂恬 編輯：李海鵬