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    外媒:中國(guó)汽車市場(chǎng)需求反彈 車企復(fù)產(chǎn)防疫兩手抓

    中國(guó)汽車市場(chǎng)需求反彈,是中國(guó)取得抗疫斗爭(zhēng)階段性勝利、生產(chǎn)生活加速恢復(fù)的一大縮影。應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,各大車企加速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn),同時(shí)不忘牢抓疫情防控。

    外媒:中國(guó)汽車市場(chǎng)需求反彈 車企復(fù)產(chǎn)防疫兩手抓

    來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 2020-04-10 17:04
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    中國(guó)汽車市場(chǎng)需求反彈,是中國(guó)取得抗疫斗爭(zhēng)階段性勝利、生產(chǎn)生活加速恢復(fù)的一大縮影。應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,各大車企加速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn),同時(shí)不忘牢抓疫情防控。

    中國(guó)汽車市場(chǎng)需求反彈

    英國(guó)路透社4月9日?qǐng)?bào)道稱,大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的經(jīng)銷商已經(jīng)陸續(xù)恢復(fù)營(yíng)業(yè),其客流量在3月的最后一個(gè)周末恢復(fù)到去年同期水平。

    大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))CEO馮思翰(Stephan W?llenstein)說:“我們的經(jīng)銷商們又能在展廳看到客戶了。復(fù)蘇跡象越來越多,中國(guó)汽車市場(chǎng)很有可能在初夏達(dá)到去年的水平。”

    戴姆勒股份公司8日表示,中國(guó)市場(chǎng)的需求已經(jīng)恢復(fù)到接近疫情之前的水平。

    該公司董事會(huì)成員布里塔·希格說:“我們?cè)谥袊?guó)和韓國(guó)的經(jīng)銷商已經(jīng)完全恢復(fù)營(yíng)業(yè),我們看到需求大增。”

    美國(guó)電動(dòng)汽車品牌特斯拉3月在中國(guó)的銷量創(chuàng)新高。路透社援引中國(guó)全國(guó)乘用車聯(lián)合會(huì)(CPCA)的數(shù)據(jù)稱,特斯拉3月在中國(guó)售出10160輛車,創(chuàng)下它在中國(guó)市場(chǎng)單月銷售最高紀(jì)錄。

    該聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹指出,特斯拉的目標(biāo)是在上海工廠生產(chǎn)15萬輛Model 3,目前特斯拉的銷量占中國(guó)電動(dòng)汽車銷量的30%。

    車企復(fù)產(chǎn)防疫兩手抓

    應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,各大車企也在加快推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),同時(shí)不忘牢抓疫情防控。

    路透社報(bào)道稱,本周,上汽大眾長(zhǎng)沙工廠已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)。截至目前,大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的33家汽車及零部件工廠中,已有32家復(fù)工。

    同樣恢復(fù)生產(chǎn)的,還有戴姆勒位于北京的工廠。目前,該工廠實(shí)行兩班制。

    受疫情影響,東風(fēng)本田位于武漢的工廠1月下旬停工。3月11日,東風(fēng)本田獲批開始陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。現(xiàn)在,這些工廠已經(jīng)恢復(fù)疫情前的生產(chǎn)水平。

    二廠副經(jīng)理李世全(Li Shiquan,音譯)告訴路透社,98%的工人已經(jīng)返崗,正在加班加點(diǎn)彌補(bǔ)損失的產(chǎn)量。

    他說:“我們有很多客戶在等著汽車,所以本周我們安排每名工人多工作1.5小時(shí)。”

    在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時(shí),東風(fēng)本田也沒有放松對(duì)疫情的防控。工廠里設(shè)立了溫度檢測(cè)站,對(duì)每名工人的體溫進(jìn)行檢測(cè),同時(shí)還張貼海報(bào),告誡工人們保持一米以上距離。

    汽車市場(chǎng)需求反彈,車企加速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn),不僅在某種程度上拂去了疫情的陰霾,也為汽車行業(yè)重整旗鼓注入了“強(qiáng)心劑”。路透社援引中國(guó)國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華的話說,雖然疫情在短時(shí)間內(nèi)給汽車產(chǎn)業(yè)帶來較大的沖擊和下行壓力,但是這個(gè)情況是暫時(shí)的,不會(huì)影響到我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期向好的趨勢(shì)。

    (編輯:王輝)

    (嚴(yán)玉潔)

    【責(zé)任編輯:嚴(yán)玉潔】
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