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    高鐵加速區(qū)域融合,“集大原”助推經(jīng)濟(jì)新飛躍

    交通強(qiáng)國,鐵路先行。不久的將來,集大原高鐵將成為西北地區(qū)連接華北、華東地區(qū)的交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)大通道,為沿線地區(qū)的發(fā)展注入新的活力。

    高鐵加速區(qū)域融合,“集大原”助推經(jīng)濟(jì)新飛躍

    來源:中國日報(bào)網(wǎng) 2024-10-12 15:37
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    近日,首趟55605次CR400BF-J-0003型復(fù)興號(hào)綜合檢測列車從烏蘭察布站緩緩駛出,標(biāo)志著集寧經(jīng)大同至原平高速鐵路(集大原高鐵)內(nèi)蒙古段正式進(jìn)入逐級(jí)提速試驗(yàn)階段。

    眼下,集大原高鐵正式開啟聯(lián)調(diào)聯(lián)試,預(yù)示著這條連通山西省和內(nèi)蒙古自治區(qū)的高速鐵路即將開通運(yùn)營,更彰顯了我國在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域取得的又一重大成就,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

    交通大動(dòng)脈,促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通。集大原高鐵作為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼南通道的重要組成部分,其戰(zhàn)略地位不言而喻。北接烏蘭察布,南連大西高鐵,與張大高鐵、鄭太高鐵及在建的雄忻高鐵緊密銜接,形成了一張覆蓋廣泛、高效便捷的高鐵網(wǎng)絡(luò)。由此,滿足了沿途人民群眾日益增長的快捷出行需求,促進(jìn)了區(qū)域間的人員流動(dòng)和信息交流,為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力支撐。

    科技引領(lǐng),展現(xiàn)高鐵建設(shè)新高度。集大原高鐵的建設(shè),不僅體現(xiàn)了我國在高鐵技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累,更展現(xiàn)了科技創(chuàng)新對(duì)交通建設(shè)的強(qiáng)大推動(dòng)力。CR400BF-J-0003型復(fù)興號(hào)綜合檢測列車作為高鐵“醫(yī)生”,配備了軌道幾何、車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)、輪軌力、弓網(wǎng)、通信信號(hào)等最新檢測系統(tǒng),能夠?qū)Ω哞F各系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行全面、精準(zhǔn)的“體檢”。高科技新成果逐步應(yīng)用,既確保了高鐵運(yùn)行的安全性和可靠性,更提升了高鐵建設(shè)的智能化水平。

    經(jīng)濟(jì)新引擎,帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展。高鐵的開通,往往意味著沿線地區(qū)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。集大原高鐵的建成運(yùn)營,將極大改善沿線地區(qū)的交通條件,降低物流成本,提高經(jīng)濟(jì)效率,對(duì)于促進(jìn)沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化資源配置、吸引投資等方面都將產(chǎn)生積極影響。不久的將來,集大原高鐵開通后,還將帶動(dòng)旅游業(yè)的發(fā)展,為沿線地區(qū)帶來新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。可以說,集大原高鐵不僅是一條交通大動(dòng)脈,更是一條經(jīng)濟(jì)新引擎,將有力推動(dòng)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

    區(qū)域協(xié)同,共繪發(fā)展新篇章。集大原高鐵的開通運(yùn)營,將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域間的協(xié)同發(fā)展。通過高鐵的連接,蒙晉兩地將更加緊密地聯(lián)系在一起,形成優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展的良好局面,內(nèi)蒙古高鐵“向南”的“任督二脈”被打通,有利于提升區(qū)域的整體競爭力及推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的均衡發(fā)展。同時(shí),高鐵的開通還將為沿線地區(qū)的人們提供更多就業(yè)機(jī)會(huì)和更好的生活條件,促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定。

    交通強(qiáng)國,鐵路先行。不久的將來,集大原高鐵將成為西北地區(qū)連接華北、華東地區(qū)的交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)大通道,為沿線地區(qū)的發(fā)展注入新的活力。(苗瑞祥)

    【責(zé)任編輯:嚴(yán)玉潔】
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