西藏各口岸國產(chǎn)新能源汽車出口創(chuàng)歷史新高

記者從拉薩海關(guān)獲悉，2025年，經(jīng)西藏各口岸出口國產(chǎn)新能源汽車12938輛，同比增長6.8%，創(chuàng)歷史新高，成為西藏外貿(mào)出口的亮點(diǎn)產(chǎn)品。

2025年3月，一列滿載150輛國產(chǎn)新能源汽車的南亞班列從鄭州始發(fā)抵達(dá)日喀則國際陸地港，通過拉薩海關(guān)推出的“陸港申報(bào)、屬地查檢、口岸直通”模式出口至尼泊爾，標(biāo)志著西藏新能源汽車出口邁入“班列時(shí)代”。這一模式實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)新能源汽車10日內(nèi)從產(chǎn)地直達(dá)尼泊爾，大幅提升了跨境運(yùn)輸效率。

作為主要出口口岸之一，樟木口岸在推動(dòng)新能源汽車出口中發(fā)揮了重要作用。為助力新能源汽車出口提質(zhì)增效，聶拉木海關(guān)通過“關(guān)長送政策上門”“一對(duì)一關(guān)企聯(lián)絡(luò)”等機(jī)制，積極指導(dǎo)企業(yè)拓展新能源汽車零配件出口業(yè)務(wù)，并疊加“提前申報(bào)、單證預(yù)審核、即到即查”等便利化措施，持續(xù)壓縮通關(guān)時(shí)間。2025年，自樟木口岸出口國產(chǎn)新能源汽車6048輛，同比增長33.36%。

新能源汽車出口的蓬勃發(fā)展，也為邊境地區(qū)民生改善注入新動(dòng)力。在里孜口岸，周邊村民主動(dòng)參與新能源汽車裝卸、運(yùn)輸?shù)妊苌?wù)，實(shí)現(xiàn)“家門口就業(yè)增收”。日喀則市仲巴縣里孜鎮(zhèn)里孜村村民占堆表示：“在口岸承接新能源汽車短距離運(yùn)輸服務(wù)，僅100米就能收入50元，而參與貨車倒裝每車貨就能獲得1500元收入。口岸開放實(shí)實(shí)在在提高了我們的收入水平，改善了生活質(zhì)量。”

（耿銳仙 唐艷平）