數說2025年物流業發展亮眼成績單 “小包裹”映照經濟“大圖景”

央視網消息：

2025年全國社會物流總額368.2萬億元，按可比價格計算，同比增長5.1%，全年各季度物流需求增速保持穩定增長。從長期趨勢看，“十四五”時期社會物流總額年均增長5.7%，增速均高于同期GDP，物流對實體經濟的拉動作用強勁。

2025年，我國工業品物流總額同比增長5.3%，對社會物流總額增長的貢獻率達82%，核心支柱地位持續鞏固。在工業經濟結構升級帶動下，裝備制造業、高技術制造業物流需求成為核心增長點，2025年相關物流需求增速均超過9%。

新興產業物流需求增速顯著。2025年工業機器人物流量同比增長28%，新能源汽車物流量同比增長25.1%，新質生產力相關物流需求圍繞產業鏈上下游逐步形成緊密的循環帶動格局。中國物流信息中心主任劉宇航稱，特別是圍繞著工業機器人、新能源汽車、碳纖維等新動能方面的制造業領域的物流需求，持續保持了兩位數以上的增速，反映出整個國內的產業經濟結構逐步向著高端化和綠色化發展。

2025年單位與居民物品物流總額同比增長5.1%，年內延續良好增長態勢，各領域消費物流需求潛力穩定釋放。2025年進口物流總額同比增長0.5%，呈現逐季攀升的運行態勢。結構上，產業轉型、消費升級帶動相關貨類進口物流量增長較快。

有效降低全社會物流成本成果持續鞏固

2025年，調結構、促改革的政策效應持續釋放，物流與產業深度聯動、協同降本成效顯現。

2025年全國社會物流總費用19.5萬億元，社會物流總費用與GDP比率降至13.9%，較2024年回落0.2個百分點。

分環節來看，運輸費用與GDP比率為7.6%，與上年同期基本持平，管理費用與GDP比率1.7%，與上年同期基本持平，保管成本與GDP比率4.6%，比上年同期下降0.2個百分點。“十四五”時期對比來看，2025年比2020年下降0.8個百分點，有效降低全社會物流成本的成效持續鞏固。

北京交通大學經濟管理學院教授華國偉表示，政策的精準發力，技術的賦能，這里邊包括自動化裝備基本全覆蓋，智能倉儲和無人物流機器人的大面積應用，降低了人力成本，提升了物流的效率。多式聯運帶來了運輸結構的優化和運距的優化，還有就是產業鏈、供應鏈的深度融合，使得我國的物流降成本從數量型下降轉變為系統型成本下降。

現代物流體系迭代升級 商貿流通保障有力

2025年，現代物流體系持續迭代升級，服務能力、運行效率、協同水平不斷提升，物流業總收入穩步增長，行業景氣水平保持良好，有效助力全國統一大市場建設。

2025年我國物流業總收入為14.3萬億元，同比增長4.1%。全年物流業景氣指數平均為50.8%，呈現穩中向好的運行態勢，各月業務量、新訂單指數平均波動幅度較2024年有所收窄，顯示物流運行的穩定性有所增強，物流供給體系能夠更加靈活精準響應市場需求變化。

2025年，京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈等重點區域物流協同發展。倉儲物流領域運行效率持續提升，2025年倉儲指數中新訂單指數均值為51%，高于2024年1.8個百分點。電商物流領域延續良好發展態勢，2025年電商物流業務量指數平均為113.6點，電商物流持續向好。截至2025年10月，全國A級物流企業達1.13萬家左右，較2020年增長30%以上，形成頭部企業引領轉型、中小企業協同發展的格局。

中國物流信息中心主任劉宇航稱，2025年中國社會物流運行情況來看，基本實現了助經濟、穩增長、提效率、降成本和創價值的功能與作用。另外，隨著整個產業結構逐步優化和物流服務供給能力逐步提升，整個物流業對于促進各個產業鏈有序、高效、暢通循環提供重要的支撐。