記者今天（19日）從國家管網(wǎng)獲悉，我國首個(gè)高壓天然氣長輸管道余壓發(fā)電項(xiàng)目，海門站天然氣余壓發(fā)電項(xiàng)目在江蘇南通正式投入運(yùn)營，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了在高壓天然氣輸送過程中對(duì)余壓資源的高效利用，標(biāo)志著我國在長輸管道能源綜合利用領(lǐng)域取得突破。

海門站天然氣余壓發(fā)電項(xiàng)目是通過回收管道輸送天然氣到城市門站的余壓，把這種壓力勢(shì)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，再帶動(dòng)膨脹發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)，最終發(fā)出清潔電力。

國家管網(wǎng)集團(tuán)西氣東輸公司一級(jí)工程師 李驍：過去，這部分能量在調(diào)壓過程中無法有效利用，如今新工藝不僅保障了正常輸氣，每年還可發(fā)電約300萬千瓦時(shí)，相當(dāng)于減排二氧化碳超2000噸。

我國自主研發(fā)設(shè)計(jì)并制造發(fā)電項(xiàng)目的核心設(shè)備，創(chuàng)新采用了可調(diào)節(jié)導(dǎo)流技術(shù)與3D打印葉輪，以自然通風(fēng)方式對(duì)低溫天然氣進(jìn)行高效復(fù)熱，在顯著減少設(shè)備自身能耗的同時(shí)，成功解決了高壓力、小流量等多項(xiàng)技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了資源節(jié)約與環(huán)保效益的雙重提升。新設(shè)備與站場原有調(diào)壓系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行，若遇發(fā)電設(shè)備停機(jī)，原有系統(tǒng)可依托自動(dòng)分輸功能無間斷接管供氣任務(wù)，為居民及企業(yè)的安全穩(wěn)定用氣提供了可靠的雙重保障。

國家管網(wǎng)集團(tuán)西氣東輸公司副總經(jīng)理 王世君：下一步，我們將在長三角地區(qū)典型分輸站逐步推廣兆瓦級(jí)國產(chǎn)化余壓發(fā)電裝備，持續(xù)推進(jìn)綠色低碳技術(shù)集成應(yīng)用。

據(jù)測算，在采用天然氣自復(fù)溫的方案的條件下，我國高壓天然氣長輸管道余壓發(fā)電項(xiàng)目總裝機(jī)容量達(dá)到4.2萬千瓦。