當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月31日，美國聯(lián)邦航空管理局表示，目前超過35處地點(diǎn)存在空中交通管制人員配備問題，其中東北部地區(qū)的問題最為嚴(yán)重。

美國聯(lián)邦航空管理局當(dāng)天還表示，紐約肯尼迪國際機(jī)場因人員配備問題一度面臨地面停飛。

受“停擺”影響，美國空中交通管制人員嚴(yán)重短缺造成多地機(jī)場航班延誤甚至取消，機(jī)場運(yùn)營也受到影響。據(jù)美國航班跟蹤網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，僅30日當(dāng)天，全美因各種原因已有超過6000架次航班延誤，超1000架次航班取消。美國聯(lián)邦航空局當(dāng)天還對華盛頓里根國家機(jī)場和達(dá)拉斯-沃思堡國際機(jī)場短暫下達(dá)“地面停飛”令。

美國長期面臨空中交通管制人員短缺的難題，許多空管員在政府“停擺”前就已被迫超時(shí)上班。聯(lián)邦政府“停擺”以來，約1.3萬名空中交通管制員和負(fù)責(zé)機(jī)場安檢工作的約5萬名員工被迫無薪工作，請病假的員工日漸增多。達(dá)菲28日曾表示，26日和27日的航班延誤中分別有44%和24%是由空中交通管制員缺勤造成的，而政府“停擺”前這一比例平均僅為5%。