“為孟加拉國打開互聯互通的大門”（共建“一帶一路”·第一現場）

“阿蘇利亞是孟加拉國重要的紡織品工業區。公路通車了，我們就可以快速將產品運往達卡、吉大港等地，運輸成本會下降不少，我們的收入也會增加。”貨車司機汗西翹首以盼的，是達卡至阿蘇利亞高架高速公路（以下簡稱“達阿高速”）建成通車。

達阿高速項目包括24公里長的四車道高架高速公路建設、14.3公里既有道路升級改造，以及匝道、輔道橋等附屬工程。高速公路設計最高時速80公里，由中國通用技術集團國際股份有限公司所屬中機公司總承包。“項目將顯著改善達卡北部及其工業區的交通聯系，疏解擁堵狀況，惠及達卡及周邊30個區約4000萬人。這條高速公路將開啟孟加拉國互聯互通新時代。”孟加拉國交通部橋梁局局長阿卜杜·拉夫說。

在項目建設現場（見圖，本報記者孫廣勇攝），架橋機緩緩推進，T梁架設工作和橋梁上部結構施工有序進行。達阿高速項目地處河流沖積平原，地質地貌條件復雜多變。記者看到，當地陸路和水路交通繁忙，項目不僅要拆除原有的舊橋，還要保證施工期間車輛的通行和船只的通航。中國企業的修路架橋技術讓孟方充滿信心。“項目正在按計劃推進。中國企業在修路架橋方面擁有世界一流的技術、設備。”項目總監沙菲庫表示。中機公司項目經理馬智華說：“項目總體進度過半，為2026年如期建成通車奠定了良好基礎。”

項目現場雇用了近4000名當地工人。項目部以師徒“傳幫帶”的形式積極培養當地人才，不僅幫助孟方員工提高技術水平，還拉近了中孟兩國員工的距離。承擔翻譯和機械調度等工作的當地小伙莫蘭說：“我在這里積累了很多工作經驗，學到了很多知識。我希望通過自己的努力，幫助道路順利完工，與中國朋友一起架橋梁、鋪坦途，為孟加拉國打開互聯互通的大門。”

“我們致力于深度參與共建‘一帶一路’國家交通領域的建設，為構建全球互聯互通伙伴關系、實現共同發展繁榮貢獻自己的力量。”中國通用技術集團國際股份有限公司副總經理陸衛軍說。

《 人民日報 》（ 2025年10月08日 03 版）

(責編：岳弘彬、牛鏞)