中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)9月19日電 新疆是古代絲綢之路的交通要塞。在共建“一帶一路”倡議提出后，新疆被確立為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，成為中國與中亞的陸路及鐵路連接歐洲的關(guān)鍵紐帶。這為新疆的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)能。

《巴基斯坦觀察家報(bào)》報(bào)道稱，新疆憑借其豐富的資源、優(yōu)越的地理位置和發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施，成為中國與中亞和歐洲互聯(lián)互通的重要樞紐。在共建“一帶一路”倡議框架下，新疆在促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易、商業(yè)和進(jìn)出口方面發(fā)揮著日益重要的作用。

文章說，新疆是中國與中亞國家連接的重要門戶，近年來與這些國家在基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易和投資方面不斷深化合作。

霍爾果斯，素有“千年驛站”之稱，現(xiàn)已成為全球重要陸港之一，在中國-中亞貿(mào)易中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，助力區(qū)域融入全球經(jīng)濟(jì)。

中哈霍爾果斯國際邊境合作中心是中國與其他國家建立的首個(gè)跨境邊境合作區(qū)，也是上合組織框架下區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作的示范區(qū)。

埃及《消息報(bào)》公共關(guān)系經(jīng)理瓦利德·法齊表示：“這里免稅店林立，商品豐富，到處都是一片繁忙的景象，展現(xiàn)出該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活力?！?/p>

在了解到邊境合作中心的發(fā)展情況后，瓦利德·法齊表示希望借鑒此地的經(jīng)驗(yàn)，在其他地區(qū)開展類似的項(xiàng)目。

此外，新疆已經(jīng)成為中國-歐洲貨運(yùn)鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要環(huán)節(jié)，中歐班列比海運(yùn)更快，能夠提升供應(yīng)鏈效率，促進(jìn)中歐貿(mào)易。

近年來，烏魯木齊國際陸港區(qū)加快打造以“多式聯(lián)運(yùn)”為特色的樞紐經(jīng)濟(jì)圈，采用“集拼集運(yùn)”的物流組織模式，讓中歐班列在烏魯木齊由“過路”變?yōu)椤凹Y(jié)”。德國記者亞曼參觀時(shí)感嘆：“從這里出發(fā)，貨物可以抵達(dá)那么多國家，而且效率這么高，不可思議！”

截至今年6月，中歐班列經(jīng)過新疆烏魯木齊等主要樞紐，沿古絲綢之路運(yùn)行，連接26個(gè)歐洲國家的200多座城市。兩千年前，駝隊(duì)丈量絲路；如今，“鋼鐵巨龍”馳騁亞歐黃金通道。

(編輯:齊磊 審核:馬芮 韓鶴)