中共中央政治局7月30日召開會議，分析研究當前經濟形勢，部署下半年經濟工作。會議強調，要擴大高水平對外開放，穩住外貿外資基本盤。
在廣東廣州港南沙港區二期碼頭，巨大的橋吊將400余柜電冰箱、小家電配件等貨物吊裝上船。得益于新開通至南美西海岸錢凱港的直航航線，物流成本大幅降低。
今年上半年，我國貨物貿易進出口21.79萬億元，創歷史同期新高。其中，出口13萬億元，同比增長7.2%。我國外貿保持較強韌性，實現總量增長、質量提升、變量可控。
港口是外貿進出口的前沿樞紐。活力涌動的港口碼頭里，藏著中國外貿新動能新優勢持續壯大、高水平對外開放邁上新臺階的密碼。
外貿“含新量”提高，在于中國制造“硬實力”的不斷攀升。
湛藍色大型門機伸抓自如，橙紅色卸船機高效運轉……山東港口煙臺港，一派繁忙景象。載著2.8萬噸中國制造的工程機械設備等物資的“韋立勤奮”輪從煙臺港駛向幾內亞。
“變化一目了然。”煙臺港一名老員工說，“過去貨輪主要裝載粗加工的農產品、輕工紡織等商品，貨值相對有限；如今，在這里出海的中國制造商品以精密儀器、高端機械設備等高技術含量、高附加值產品為主，每艘船舶承載的貨值和科技含量成倍增長。”
透過港口可以看到，創新已經成為外貿的鮮明底色。背靠國內完整且持續迭代升級的產供鏈，通過高端化、智能化、綠色化轉型，中國產品的創新力得到全球消費者的廣泛認可，小到咖啡機、掃地機、布料纖維，大到電動汽車、船舶飛機、工業機器人，創新、優質、有競爭力的中國制造和中國創造不斷涌現，出口增長動能有序轉換、接替發力。
我國高技術、高附加值產品競爭力不斷增強。今年上半年，機電產品出口同比增長9.5%，占出口總值的60%。其中，與新質生產力密切相關的高端裝備增長超兩成，代表綠色低碳的“新三樣”產品同比增長12.7%。
外貿“含新量”躍升，在于中國外貿“朋友圈”的擴圍拓展。
今年以來，廣東深圳港鹽田港區新增11條國際航線，每周近百條航線織密“全球網”。上半年，平均每天超4萬標箱從鹽田港區發往全球。
往北，1418輛國產自主品牌商品車近日在滾裝碼頭公司完成出口裝船作業，搭乘“閩江口”輪啟航南美洲，標志著“天津港—錢凱港”國際滾裝航線開通，京津冀地區車企出海迎來全新通道。
航線延伸，貿易伙伴遍布五洲四海。中國是150多個國家和地區的主要貿易伙伴。今年上半年，我國對共建“一帶一路”國家進出口11.29萬億元，同比增長4.7%，多元化市場格局不斷拓展。
中國外貿的“含新量”，不僅體現在產品、市場的結構優化，還在于新業態新模式的蓬勃發展。“鼠標一點，買賣全球”，電商創新能力強、模式業態新、市場規模大等優勢，推動全球電商合作蓬勃開展。
我國絲路電商伙伴國已達35個，打造了一系列合作品牌，建成120個線上線下國家館，在19個國家建設了65個直采基地，舉辦了100多場電商“云上大講堂”業務培訓，有力促進全球電商合作。
從繁忙的碼頭到延伸的航線，從穿梭的巨輪到不斷升級的作業標準，港口的變化，是外貿提質升級的一個縮影。商務部相關負責人表示，要不斷塑造外貿新動能新優勢，堅定維護全球貿易秩序，和更多貿易伙伴攜手合作、實現共贏，為全球貿易增長注入更多的穩定性力量。（記者?羅珊珊?李蕊）
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