西班牙首相桑切斯于4月10日至11日訪華，將同習近平主席舉行三年來的第三次會晤，以紀念兩國建立全面戰略伙伴關系20周年。過去幾個月，西班牙與中國之間的關系取得了質的飛躍。

中西兩國持續表現出的善意及其合作取得的具體成果，與某些國家針對人員和貨物流動設置越來越高的障礙形成鮮明對比。西班牙政府的統計數據顯示，2024年，有近65萬中國人訪問了西班牙，較2023年增長了約66%。此外，多位業內分析人士表示，在更緊密的雙邊關系推動下，西班牙有望進一步改善領事服務，大幅提升接待中國游客的能力。

2005年建立的中西全面戰略伙伴關系，使半個多世紀以來的雙邊關系重新煥發生機。它不僅具有高度的象征意義，更包含一系列具體行動，中歐班列義新歐鐵路就是例證。2024年，西班牙與中國的貿易額達到501億美元，超過了西班牙與英國、比利時和荷蘭的貿易額。因此，貿易聯系十分重要，需要各方進行更多的對話，付出更多的行動來實現更平衡的貿易。

2024年，西班牙經濟增長3.2%，比歐元區平均水平0.9%高出兩倍多。經合組織預計，2025年西班牙GDP將增長2.6%，遠高于歐洲主要經濟體。與此同時，中國將繼續以5%左右的速度增長，并處于全球技術的前沿。今年1月，中國人工智能平臺DeepSeek橫空出世；3月，中國多個突破性創新產品在巴塞羅那舉行的2025年世界移動通信大會上驚艷登場；5月，中國品牌還將亮相擁有106年歷史的巴塞羅那國際車展。

在2025年世界移動通信大會上，有300多家中國公司展示了他們的最新創新成果。其中，華為、中興、小米、中國移動等中國企業斬獲第30屆全球移動大獎的多個獎項。

去年4月，中國汽車制造商奇瑞和西班牙汽車公司Ebro-EV Motors簽署協議，在巴塞羅那創立了一家新合資企業，將引領下一代汽車的未來發展。另據路透社和西班牙《塞維利亞日報》報道，今年3月底，零跑B10電動跨界車的歐洲制造中心可能落戶西班牙薩拉戈薩，這將鞏固西班牙在歐洲大陸電動汽車領域的領軍地位。在兩國歷史悠久的傳統友誼背景下，中國在西班牙電動汽車、電池和綠色產業仍有廣闊的投資空間。

桑切斯首相此次訪華還有一個重要任務，那就是為費利佩六世國王和萊蒂齊亞王后今年晚些時候可能的訪華行程打前站。西班牙王室首次訪華是在1978年6月，幾個月后，中國開始了改革開放。西班牙視自己為跨文明的橋梁。桑切斯首相在較短時間內三次訪華，充分證明了西班牙和中國之間的持久友誼。

每天都會有一些“大新聞”發生，促使世界各國調整其外交政策的各個方面，有時會打開新的機會之窗。因此，我們不光要回顧上述一些重大成就，關注此次訪問的成果，同樣重要的是要繼續加強中西兩國之間的對話橋梁，并在歐盟與中國關系的框架下審視其重要意義。如今，西班牙在歐盟中的地位比過去更為重要。

與此同時，在中歐共同努力下，《中歐全面投資協定》可以重啟，這一決定宜早不宜遲。

最近，曾于2004年提出“聯合國不同文明聯盟”倡議的西班牙前首相薩帕特羅出席了博鰲亞洲論壇，參加了一系列有助于推動中西、中歐雙邊和多邊關系的活動。今年的博鰲論壇聚集了來自亞洲、歐洲和“全球南方”60個國家的2000名代表。西班牙與“全球南方”中的拉丁美洲有著緊密的文化、政治、外交、商業和投資聯系，而中國與拉美的關系也非常重要，其中的協同效應值得探索。

在西班牙方面，除了官方層面之外，西班牙多位前任駐華大使通過參加會議、撰寫文章甚至出書，繼續積極推動改善與中國的關系，其中三次出任駐華大使的歐亨尼奧·布雷戈拉特(Eugenio Bregolat)放在整個西班牙，甚至整個歐洲，都是個佼佼者。此外，在2018年至2024年期間擔任駐華大使的拉斐爾·德茲卡拉(Rafael Dezcallar)最近剛剛出版了一本名為《中國的崛起：另一個大國》的書。他在結束語中寫道：“只要有可能，就應該尋求與中國協商解決重大的全球問題。沒有中國的貢獻，這些問題幾乎不可能得到解決。”他還指出，這需要考慮中方的利益，否則就不可能達成各方都能接受的解決方案。其中的深意不言自明。

本文為中國觀察智庫獨家約稿，轉載請注明來源：中國日報中國觀察智庫。