華聲在線2月19日訊(全媒體記者 梁可庭 通訊員 唐琳莎 周峰)近日，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，來(lái)自郴州旗濱光伏光電玻璃有限公司的40標(biāo)箱光伏玻璃從郴州陸港啟程，駛向越南。這是今年郴州陸港開出的首趟企業(yè)專列。

“此次專列采用鐵海聯(lián)運(yùn)‘全程提單’模式，運(yùn)輸成本減少約35%。”該公司負(fù)責(zé)人介紹，過去出口貨物使用普通列車，需要花費(fèi)2天左右進(jìn)行多次編組，如今通過鐵海聯(lián)運(yùn)能實(shí)現(xiàn)12小時(shí)內(nèi)從南沙港出海。一年下來(lái)，公司能節(jié)約運(yùn)輸成本近500萬(wàn)元。

近年來(lái)，郴州市北湖區(qū)搶抓共建“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇，積極推動(dòng)陸港經(jīng)濟(jì)發(fā)展。郴州陸港成功獲批郴州港國(guó)際口岸代碼。目前，已開通郴州-長(zhǎng)沙-歐洲國(guó)際班列、湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)班列、湘粵港“跨境一鎖”等多條開放物流通道，攜手廣州港等港口，構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)港口群“內(nèi)陸港”，帶動(dòng)湘品、郴品快速融入中非、中歐、東盟新通道“經(jīng)濟(jì)圈”。

2024年，郴州陸港還開通全程提單業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“一次委托、一單到底、一箱到底”提貨新模式，解決了貨物進(jìn)出口運(yùn)輸成本高、周轉(zhuǎn)次數(shù)多、貨物安全性低等痛點(diǎn)，可為企業(yè)降低綜合物流成本約30%。據(jù)悉，郴州“進(jìn)口貨物海鐵聯(lián)運(yùn)全程提單物流新模式”獲得省自貿(mào)辦高度評(píng)價(jià)，獲評(píng)為全省首創(chuàng)制度創(chuàng)新成果。

新春伊始，郴州陸港的鐵海聯(lián)運(yùn)“全程提單”業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)全年通過鐵海聯(lián)運(yùn)“全程提單”模式運(yùn)輸?shù)呢浳锪可先f(wàn)噸。