動力鋰電池鐵路運輸試運專列19日首發(fā)

11月19日上午，一列滿載動力鋰電池集裝箱的列車在四川宜賓港出發(fā)，開往上海金山衛(wèi)西站。當天四川、貴州、重慶同步首發(fā)動力鋰電池試運專列，標志著動力鋰電池鐵路運輸模式的開啟。

“與公路和水路運輸相比，鐵路運輸具有運力大、周期短、安全性高等優(yōu)勢。”中國鐵路成都局集團有限公司相關負責人表示，動力鋰電池實現鐵路運輸，可以減少因交通擁堵、惡劣天氣等不利因素導致的電池供應延遲現象，進一步確保供應鏈的安全性。

隨著我國新能源汽車和動力鋰電池產業(yè)的快速發(fā)展，2024年1月，中國國家鐵路集團有限公司成立動力鋰離子電池試運專班。2024年9月，中國國家鐵路集團有限公司印發(fā)《40英尺集裝箱裝運電動汽車用動力鋰離子電池鐵路安全運輸條件》，中國鐵路成都局集團有限公司按照要求制定詳細運輸試點方案，聯(lián)合相關省市和企業(yè)確定了首發(fā)試運方案。本次首發(fā)專列所采用的特種集裝箱具有阻燃隔熱、泄壓排氣等功能，可以為動力鋰電池鐵路試運提供足夠的安全保障。

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