周一，歐盟對19家中國企業(yè)實施制裁，理由是向俄羅斯軍事工業(yè)提供零部件和設備。此背景下，中歐全面戰(zhàn)略伙伴關系再遭打擊。

據(jù)歐盟官方公報發(fā)布的名單，制裁的企業(yè)中有數(shù)家設立在香港，還包括兩家全球衛(wèi)星供應商。制裁企業(yè)被嚴格限制出售可協(xié)助“提升俄羅斯防衛(wèi)和安保領域”的軍民兩用商品和技術。

歐盟針對中國企業(yè)的單方面制裁沒有國際法依據(jù)，此舉破壞了雙方信任的基石，給本已脆弱的中歐雙邊關系帶來了更多不確定性。

歐盟委員會以保護歐洲產(chǎn)業(yè)為名轉(zhuǎn)向貿(mào)易保護主義，導致互利的中歐經(jīng)貿(mào)合作困難重重。近日，歐盟決定從7月4日起對中國進口的電動汽車加征最高38.1%的額外關稅，理由是中國車企受益于不公平補貼，數(shù)額巨大。

歐盟沒有嘗試通過開展建設性對話妥善處理分歧，反而針對中國企業(yè)采取更多懲罰性措施，表明歐盟一心只追求眼前政治利益，而無視長期、穩(wěn)定的中歐關系。

歐盟已準備好跟隨美國政府的反華路線，以與俄羅斯軍方未經(jīng)證實的聯(lián)系為借口，對中國高新技術企業(yè)實施打壓。

中國不是俄烏沖突的參與方，一直以來致力于勸和促談，推動政治解決烏克蘭危機。中國政府始終嚴格依法合規(guī)管制兩用物項出口，從不煽風點火，從不利用沖突謀取私利。

歐盟借機抹黑中俄企業(yè)之間正常的交流與合作，指責中國支持俄羅斯軍工企業(yè)，是找錯了對象，錯怪了中國。

作為世界多極化進程中的兩大力量和全球化進程中的兩大市場，中歐互為重要的貿(mào)易伙伴。過去20多年來，中歐形成了寬領域、全方位的合作格局，雙邊貿(mào)易額增長6倍，雙向投資增長5倍多，平均每天貿(mào)易額達23億歐元，為雙方人民帶來實實在在的利益。

正在尋求連任的歐盟委員會主席馮德萊恩此前表示，中歐關系“極其重要，不能因為未設置清晰、健康的來往條款，而將雙方關系置于危險境地”。

正如馮德萊恩所言，希望歐盟能夠保持理性，發(fā)揮戰(zhàn)略自主，與中方一道處理好中歐關系，這不僅關乎雙方人民的利益，也關乎全球繁榮與安全。

歐盟不應因擔憂俄羅斯而干擾其判斷，陷入偏執(zhí)。歐盟要做的，是積極利用對話解決中歐間的任何分歧，而不是采取美國歧視性做法，一味削弱中國，損人不利己。

本文編譯自《中國日報》6月27日社論

原標題：EU should take a step back so it can see that it is barking up wrong tree

出品：中國日報社論編輯室 中國日報中文網(wǎng)

編譯：曹靜 編輯：李海鵬