資料：中國-中東歐國家合作一覽

四、互聯(lián)互通

中國與中東歐國家合作推動中東歐國家交通設(shè)施改造和建設(shè)，開辟中國和歐洲之間陸海聯(lián)動的運輸通道。鼓勵企業(yè)在鐵路沿線和港口附近建設(shè)保稅區(qū)和物資分撥中心，打造中歐物流“新動脈”。

1、2011年，連接中國重慶與德國杜伊斯堡的渝新歐鐵路正式通車，全長11179公里。2014年6月，重慶市政府與波蘭羅茲市在波蘭羅茲舉行了渝新歐“波蘭至重慶”回程班列的首發(fā)儀式。重慶將作為渝新歐鐵路一個分撥集散點，把中國貨物運到中東歐，中東歐貨物則通過渝新歐鐵路的回程在波蘭匯集返回到重慶，分撥到中國其它地方。

2、2012年，中國武漢至捷克布拉格的“漢新歐”鐵路通車；2013年4月，成都至波蘭第二大城市羅茲的“蓉歐快鐵”開通；2013年7月，由鄭州至德國的“鄭新歐”貨運班列開通。

3、2013年11月，中國、匈牙利與塞爾維亞三國總理在布加勒斯特共同宣布，將合作建設(shè)連接貝爾格萊德和布達佩斯的匈塞鐵路，該鐵路使本地區(qū)其他國家從中受益。匈塞鐵路自黑海穿越羅馬尼亞直達匈牙利，全長超過1000公里，是中國—中東歐合作中的標(biāo)志性項目。

中塞雙方簽署《中國和塞爾維亞在地質(zhì)勘探和礦產(chǎn)領(lǐng)域合作諒解備忘錄》

4、　2013年11月3日，中國國土資源部部長姜大明在天津會見了來華參加2013中國國際礦業(yè)大會的塞爾維亞資源、礦產(chǎn)和國土規(guī)劃部長巴切維奇一行。會談結(jié)束后，雙方共同簽署了《中國和塞爾維亞在地質(zhì)勘察和礦產(chǎn)領(lǐng)域合作諒解備忘錄》。

5、2014年6月3日—4日，主題為"連接亞歐"的高級別交通物流會議在拉脫維亞首都里加成功舉行。，各國與會代表，一致認(rèn)為這一平臺有力促進了歐中關(guān)系全面深入發(fā)展。

6、2014年8月28日，第二次中國—中東歐國家地方領(lǐng)導(dǎo)人會議在布拉格隆重開幕。在開幕式上,中國-中東歐國家合作秘書處執(zhí)行秘書長劉海星同捷克內(nèi)務(wù)部第一副部長諾瓦克簽署《關(guān)于推動建立中國—中東歐國家地方省州長聯(lián)合會的諒解備忘錄》。