“千里江陵一日還”的詩意想象，曾是古人的美好憧憬。如今，隨著中國高鐵營業里程突破5萬公里，一條條鋼鐵巨龍縱橫神州，讓千年愿景變為日常實景，更勾勒出中國日新月異的變遷。
自主創新的硬核實力，是幸福圖景的底氣所在。從“0”到“1”，中國高鐵走出了一條不平凡的創新之路。從攻克高原高寒、復雜地質等世界級工程難題，到核心技術實現自主可控；從“復興號”動車組以時速400公里樹立新標桿，到主導制定高鐵領域全部13項國際系統級標準，中國高鐵已實現從“跟跑”到“領跑”的歷史性跨越。一代代鐵路人，以智慧和汗水，鑄就了這張“國家名片”的鋼筋鐵骨，為鋪展普惠于民的幸福圖景，提供了最堅實的“硬核”支撐。
全域聯通的流動活力，是幸福圖景的鮮活脈絡。西延高鐵讓革命圣地延安融入西安“一小時經濟圈”，天塹變通途。富平、巴東、龍州等128個縣邁入高鐵時代，讓“養在深閨”的土特產，朝發夕至、直達千里之外的餐桌。如今，高鐵串點成線、織線成網，已經覆蓋了全國97%的50萬人口以上城市，半徑500公里城市群形成1至2小時交通圈，實現公交化出行；1000公里跨越區域大城市間4小時可達，實現當日往返。人流、物流、信息流以前所未有的速度高效流轉，不僅激發了區域發展的澎湃活力，更讓“流動的中國”生機勃勃。
賦能振興的民生溫度，是幸福圖景的核心底色。高鐵的延伸始終與鄉村振興同頻共振，讓發展成果惠及更多群眾。在西寧火車站幫扶產品專柜里，來自海西蒙古族藏族自治州特色的農產品，每年能為蓮湖村帶來5萬元的固定收入；在洛陽欒川王坪村的“鐵路小鎮”，鐵路幫扶新建3道水壩，為當地的文旅發展引來了靈動的水景和增收的“活水”；在新成昆鐵路線上，“復興號”翻越崇山峻嶺，承載著500多萬涼山人民對美好生活的向往。一條條鋼鐵動脈不僅縮短了地理距離，更拉近了心與心的距離，在共同富裕的道路上書寫著溫暖答卷。
五萬公里高鐵線，是一部自主創新的奮斗史，更是一部惠及民生的幸福史。未來，隨著“八縱八橫”高鐵網持續加密，這條“幸福軌道”必將延伸至更廣闊的天地，織就更加璀璨的民生圖景。（鄭力才、簡艷）
