11月13日凌晨，隨著最后一方混凝土精準澆筑到位，由中鐵五局承建的平漯周高鐵湛葉舞特大橋C段連續梁順利合龍，標志著該標段橋梁下部結構無斷點全部貫通，中原地區高鐵網建設再提速！
平漯周高鐵是河南省“十四五”期間重點建設的高速鐵路項目，正線線路長度199.625公里，設計時速350公里。其中，中鐵五局承建的站前四標段位于平頂山市葉縣、漯河市舞陽縣境內，正線長度28.991km，主要工程為橋梁2座，總長27.197km，梁場1處，鋪軌基地1處，路基1793.31m，以及421.831鋪軌公里的鋪軌作業和90組道岔鋪設。
此次合龍的湛葉舞特大橋C段全長13.17公里，工程體量龐大，共包含3340根樁基、397個承臺及墩臺，此次合龍的連續梁跨度為（48+80+48）米，上跨馬皇線交通要道——該路段日常車流量密集，施工空間受限、交叉作業干擾多，安全管控難度極大。為攻克這一難題，中鐵五局施工團隊提前研判風險，量身定制專項施工方案，通過優化掛籃施工工藝、運用信息化監測技術實時把控梁體變形，同時強化現場安全巡查與交通疏導協調，在晝夜連續攻堅中有效破解了高空作業安全、施工與交通保通兼顧等難題，最終確保連續梁合龍精度完全符合設計標準，彰顯了央企在重大工程建設中的技術實力與責任擔當。
作為國家中長期鐵路網規劃的重要項目，平漯周高鐵更是完善中原地區高鐵網絡的重要工程。項目建成通車后，將進一步織密中原地區鐵路運輸網絡，優化河南省鐵路網結構，大幅縮短沿線城市間的時空距離，對推動沿線區域產業協同發展、城鄉融合進步、民生福祉提升具有重要意義。（圖片由高啟航 涂文彬授權發布）
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