近日，中國移動旗下物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)子公司中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司（以下簡稱“中移物聯(lián)”）正式推出面向車聯(lián)網(wǎng)垂直領域的AI智能體（Agent）服務矩陣體系——“OneLink 5G智能網(wǎng)聯(lián)服務·車小智”，標志著我國在B端行業(yè)大模型應用與智能網(wǎng)聯(lián)汽車深度融合方面邁出關鍵一步。
與面向消費端（C端）的通用型AI服務不同，面向企業(yè)端（B端）的AI服務對專業(yè)性、安全性和實時性提出更高要求。中移物聯(lián)深刻把握智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)對高質量網(wǎng)絡與智能化服務的迫切需求，依托中國移動“九天”大模型底座，以AI原生開發(fā)理念，構建起涵蓋“網(wǎng)絡Agent、實名登記Agent、故障智能處理Agent”等在內的多智能體協(xié)同服務體系，并深度嵌入車企業(yè)務流程與系統(tǒng)，為整車企業(yè)及終端用戶提供全天候、專業(yè)化、智能化的技術支撐。
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能不斷升級，從極端天氣下的遠程控溫、上車即享的車載音視頻服務，到持續(xù)迭代的OTA（空中下載技術）升級和日益成熟的智能駕駛系統(tǒng)，車輛對高品質網(wǎng)絡的依賴程度持續(xù)加深。網(wǎng)絡質量已成為決定用戶體驗的關鍵因素。多年來，中國移動持續(xù)夯實網(wǎng)絡基礎設施，已實現(xiàn)全國99%以上人口區(qū)域的5G網(wǎng)絡覆蓋，包括偏遠山區(qū)、高速公路等傳統(tǒng)信號薄弱區(qū)域，確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車在各類復雜場景下“始終在線”。其千兆級下行速率顯著縮短OTA下載等待時間，為智能駕駛等高帶寬、低時延應用提供堅實保障。
面向AI時代，中國移動加速推進“AI+網(wǎng)絡”戰(zhàn)略轉型，“車小智”應運而生。該體系基于中國移動“OneLink 5G智能網(wǎng)聯(lián)管理平臺”，聚焦車聯(lián)網(wǎng)典型業(yè)務場景，以車企和車主實際需求為導向，打造行業(yè)專屬的多Agent協(xié)同架構。各Agent不僅可獨立提供技術咨詢與業(yè)務辦理服務，更能通過Agent-to-Agent（A2A）通信協(xié)議實現(xiàn)跨Agent協(xié)同，構建起“AI自主分析—調用工具—生成結論”的全流程自動化能力，有效應對傳統(tǒng)自動化系統(tǒng)難以處理的未知場景。
高質量數(shù)據(jù)是行業(yè)大模型的核心競爭力。中移物聯(lián)依托多年深耕車聯(lián)網(wǎng)領域的積累，構建起“業(yè)務—網(wǎng)絡”雙核數(shù)據(jù)資產(chǎn)體系。其中，業(yè)務數(shù)據(jù)涵蓋行業(yè)解決方案、典型售后案例、專業(yè)通識知識及行業(yè)動態(tài)；網(wǎng)絡數(shù)據(jù)則以日均120億條車聯(lián)網(wǎng)信令為基礎，形成中國移動在車聯(lián)網(wǎng)領域的關鍵數(shù)據(jù)基石。基于此，中移物聯(lián)運用LoRA等高效微調技術，對“九天”大模型進行領域適配訓練，顯著提升模型在車聯(lián)網(wǎng)場景下的回答準確性與邏輯可靠性，有效降低“幻覺”生成風險，打造出真正懂行業(yè)、能落地的專屬大模型。
目前，中移物聯(lián)已為全球149家汽車企業(yè)客戶提供覆蓋車輛全生命周期的智能服務，貫穿汽車設計、工程研發(fā)、量產(chǎn)制造、銷售、使用、售后服務乃至報廢回收等六大階段，持續(xù)推動從“連接”到“智能+”的轉型升級?！败囆≈恰倍郃gent體系的推出，不僅體現(xiàn)了中國移動在AI與垂直行業(yè)融合上的前瞻性布局，更為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展注入了強勁數(shù)字動能，彰顯了央企在服務國家戰(zhàn)略、賦能實體經(jīng)濟中的責任擔當。
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