2313.2萬人次！10月1日，國慶中秋假期首日，鐵路運輸再次創下單日旅客發送量歷史新高。

今年國慶中秋雙節合并放假8天，旅游、探親、學生客流等出行需求交織疊加，各地交通運輸部門加強運輸組織，強化路地聯動，落實便民舉措，推動交旅融合，人流物流均實現高效運轉。

9月27日，由中國鐵建投資集團投資、中鐵十四局等單位參建的凌綏高速公路凌源蒙遼界至綏中段正式通車；9月28日，由中鐵十五局參建的襄陽至荊門高速鐵路正式通車運營，湖北首條高鐵環線完成“畫圓”……國慶中秋到來之前，多條高速鐵路、高速公路密集通車，為兩節期間加大運力投放提供了支撐。

在此基礎上，交通運輸部門和相關企業密切關注假日客流運行情況，提前預判，加強調度，增加投放，保障旅客順利出行。

假期里，來到烏魯木齊、奎屯、哈密、阿克蘇、喀什等車站的旅客，時不時會遇到小驚喜：候車大廳里文創打卡點內容豐富，快閃、歌舞等文化活動不定時推出，節日氛圍拉滿。今年是新疆維吾爾自治區成立70周年，赴新疆旅游成為熱點。新疆鐵路部門針對熱門方向、區段，科學投放運力，并持續打造“天山雪蓮”服務品牌。

隨著免簽政策紅利持續釋放，位于東北邊境的綏芬河鐵路口岸，也迎來跨境客流的小高峰。國鐵哈爾濱局綏芬河站提前謀劃，組織開展“跨境服務專項培訓”，重點強化工作人員的俄語溝通能力，確保能與外籍旅客順暢交流，提升通行效率。

精心的準備和周密的安排，讓節日期間出行井然有序。數據顯示，10月1日，全社會跨區域人員流動量33578.84萬人次，同比增長1.4%。假期前3天，全社會跨區域人員流動量均超過3億人次。