中國(guó)日?qǐng)?bào)9月29日電（記者 趙磊）乘坐"空中出租車"飛跨長(zhǎng)江、在滾滾江面上收到無人機(jī)送來的物資……近年來，低空經(jīng)濟(jì)正快速走進(jìn)大眾視野。當(dāng)?shù)涂战?jīng)濟(jì)從國(guó)家戰(zhàn)略藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)，如何破解動(dòng)力瓶頸、打通產(chǎn)業(yè)鏈條、激活應(yīng)用場(chǎng)景，就成為行業(yè)破局的關(guān)鍵。

作為國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際上動(dòng)力門類較為齊全的空天動(dòng)力技術(shù)研究所，中國(guó)航天科工三院31所以數(shù)十年技術(shù)積淀為支撐，聚焦動(dòng)力核心技術(shù)突破，布局蘇州打造產(chǎn)業(yè)基地，推動(dòng)航天動(dòng)力技術(shù)向民用領(lǐng)域轉(zhuǎn)化，在低空經(jīng)濟(jì)賽道上探索"技術(shù)引領(lǐng)——產(chǎn)業(yè)落地——生態(tài)共建"的發(fā)展路徑，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入航天動(dòng)能。

技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)低空動(dòng)力"心"引擎

在低空經(jīng)濟(jì)的賽道上，動(dòng)力技術(shù)是決定產(chǎn)業(yè)高度的核心變量。從沖壓?jiǎn)⒑降絼?dòng)力家族問天探海，31所逐步建立起完備的飛航裝備、空天飛行等動(dòng)力技術(shù)創(chuàng)新與研制生產(chǎn)體系，為低空經(jīng)濟(jì)動(dòng)力創(chuàng)新奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

"低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，動(dòng)力是基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵制約。"31所凌文輝介紹，目前所內(nèi)已形成三大系列的產(chǎn)品：渦電動(dòng)力已完成60千瓦、200千瓦、400千瓦試驗(yàn)樣機(jī)研制；活塞動(dòng)力涵蓋10千瓦和75千瓦重油、100千瓦汽油發(fā)動(dòng)機(jī)；渦扇動(dòng)力已有600公斤、1000公斤推力的成熟貨架產(chǎn)品。后續(xù)31所還將發(fā)展更大功率、更大推力的動(dòng)力產(chǎn)品，致力滿足evtol、無人機(jī)、通航商務(wù)機(jī)等各類飛行平臺(tái)需求。

為了讓動(dòng)力系統(tǒng)更適配低空?qǐng)鼍埃?1所還賦予發(fā)動(dòng)機(jī)智能化設(shè)計(jì)，讓這臺(tái)"動(dòng)力心臟"兼具"智慧與可靠"。一鍵式啟動(dòng)取代了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜的啟動(dòng)流程，即便是非專業(yè)操作人員也能輕松掌控；無傳感器控制技術(shù)減少了硬件成本；智能熱管理系統(tǒng)則像"精準(zhǔn)溫控師"，可根據(jù)功率自動(dòng)切換散熱模式，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)；智能電能管理則通過"削峰填谷"策略，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最經(jīng)濟(jì)的工況狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)"航時(shí)更長(zhǎng)、油耗更低"的效果。

產(chǎn)業(yè)落地，構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)"生態(tài)圈"

"技術(shù)不能只躺在實(shí)驗(yàn)室里，要讓它在產(chǎn)業(yè)土壤中生根發(fā)芽。"談及31所將低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基地落戶蘇州的決策，凌文輝表示，這是一次"產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、政策鏈"的精準(zhǔn)匹配。

選擇蘇州，源于"產(chǎn)業(yè)鏈適配"的考量。長(zhǎng)三角50公里范圍內(nèi)，聚集了發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、精密加工、電子控制等配套企業(yè)，可實(shí)現(xiàn)"200公里供應(yīng)鏈覆蓋"，這種聚集效應(yīng)大幅降低了生產(chǎn)成本。同時(shí)，蘇州不僅有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，更毗鄰上海、南京等高校密集區(qū)，能快速吸引航空航天領(lǐng)域的科研與技能人才，這些都是低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化不可或缺的"軟環(huán)境"。

31所的產(chǎn)業(yè)布局絕非"單點(diǎn)突破"，而是構(gòu)建"平臺(tái)＋合作"的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，31所成立的空天動(dòng)力研究院已成為技術(shù)轉(zhuǎn)化核心樞紐。去年9月，31所所屬空天動(dòng)力研究院與國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)單位聯(lián)合研制的多旋翼飛行器在我國(guó)首座低空無人示范島——蘇州盛澤湖低空無人示范島完成高空噴射滅火與物流運(yùn)輸演示；與無人機(jī)平臺(tái)聯(lián)合開展"跨江物流"演示更成為行業(yè)典型應(yīng)用場(chǎng)景——通過低空飛行器為長(zhǎng)江上的船舶提供物資補(bǔ)給。31所深度聯(lián)合清華大學(xué)、北京大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等低空相關(guān)優(yōu)勢(shì)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，攜手新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)，開展"動(dòng)力-飛機(jī)-飛行管控-應(yīng)用"新能源動(dòng)力應(yīng)用體系化技術(shù)研究。

"我們不僅要做技術(shù)的研發(fā)者，更要做產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)者。"凌文輝介紹。為探索低空飛行器動(dòng)力研發(fā)、制造新模式，31所所屬空天動(dòng)力研究院與蘇州大學(xué)、姑蘇實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合成立的面向航空航天核心部件的高性能增材設(shè)計(jì)、制造與試驗(yàn)平臺(tái)，支撐低空通航動(dòng)力快速敏捷制造，通過3D打印等技術(shù)，大幅縮短研發(fā)周期，讓實(shí)驗(yàn)室成果快速轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)產(chǎn)品。

錨定藍(lán)海，打造低空經(jīng)濟(jì)"國(guó)家隊(duì)"

"國(guó)家提出發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，不是一時(shí)的風(fēng)口，而是未來數(shù)十年的戰(zhàn)略賽道。"談及行業(yè)前景，凌文輝表示。根據(jù)行業(yè)研判，到2030年國(guó)內(nèi)通用航空器總數(shù)將達(dá)千萬架，從業(yè)人員超千萬人，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破10萬億元。作為航天企業(yè)，既要抓住機(jī)遇，做技術(shù)創(chuàng)新的引領(lǐng)者、應(yīng)用場(chǎng)景的開拓者和產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同的推動(dòng)者，更要扛起引領(lǐng)行業(yè)規(guī)范發(fā)展的責(zé)任，成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與安全的守護(hù)者。

目前，31所正牽頭撰寫中大型無人機(jī)用混動(dòng)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，這份涵蓋渦電動(dòng)力、活塞動(dòng)力等技術(shù)路徑的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，未來將為更多企業(yè)提供技術(shù)指引。"制定標(biāo)準(zhǔn)不是為了'設(shè)門檻'，而是為了讓行業(yè)少走彎路，避免重復(fù)研發(fā)、資源浪費(fèi)。"目前已有多家單位共同參與標(biāo)準(zhǔn)制定工作，31所正以技術(shù)優(yōu)勢(shì)凝聚行業(yè)共識(shí)，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)走向規(guī)范發(fā)展，形成"技術(shù)共識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)落地、產(chǎn)業(yè)協(xié)同"的良性循環(huán)。

"空天動(dòng)力是永遠(yuǎn)的朝陽產(chǎn)業(yè)，相信我們不僅能夠順應(yīng)時(shí)代發(fā)展、助力當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域綠色騰飛，未來還將為即將到來的超音速和高超音速飛行新時(shí)代，以及人類出行和生活方式的改變，注入源源不斷的中國(guó)動(dòng)力。"凌文輝表示，31所正在以動(dòng)力創(chuàng)新為核心，努力探索一條從新動(dòng)力、新技術(shù)到新飛行、新發(fā)展的自主創(chuàng)新之路。