技術(shù)變革引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車(chē)“換道超車(chē)”

中新網(wǎng) 十堰9月20日電 (張倩龍 顧才華 劉愛(ài)理)搭載智能座艙的牽引車(chē)、適用越野的六驅(qū)沙漠沖浪車(chē)、自主換電的人形機(jī)器人……20日，位于十堰的2025新能源汽車(chē)零部件交易會(huì)各展區(qū)內(nèi)，“硬核”科技頻頻亮相。在中國(guó)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正持續(xù)深化。

眼下，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不僅實(shí)現(xiàn)“換道超車(chē)”，還朝駕乘智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向拓展。根據(jù)工信部等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2025—2026年)》，2025年中國(guó)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年汽車(chē)銷(xiāo)量3230萬(wàn)輛左右，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量1550萬(wàn)輛左右。

9月18日，2025新能源汽車(chē)零部件交易會(huì)開(kāi)幕前，各類(lèi)展出車(chē)型已“整裝待發(fā)”。(無(wú)人機(jī)照片)劉愛(ài)理 攝

隨著技術(shù)創(chuàng)新不斷突破、應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富、國(guó)際化程度不斷提高，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入全新動(dòng)能。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月—8月全國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量962萬(wàn)輛。

山東理工大學(xué)原校長(zhǎng)，俄羅斯自然科學(xué)院、格魯吉亞國(guó)家科學(xué)院外籍院士張鐵柱稱(chēng)，中國(guó)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的歷史性跨越，得益于過(guò)去20多年系統(tǒng)化技術(shù)突破，包括電池技術(shù)的全球領(lǐng)先、從材料到整車(chē)的閉環(huán)生態(tài)、研發(fā)投入與專(zhuān)利優(yōu)勢(shì)等。

在十堰經(jīng)開(kāi)區(qū)，以汽車(chē)智聯(lián)新賽道為導(dǎo)向，當(dāng)?shù)卮罅ν七M(jìn)“技改提升行動(dòng)”，推動(dòng)規(guī)上企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備更新與智能化改造。目前，全區(qū)30家企業(yè)完成覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、物流全流程的數(shù)字化改造。

位于十堰經(jīng)開(kāi)區(qū)的東風(fēng)特種汽車(chē)有限公司，在此次零部件交易會(huì)新品發(fā)布會(huì)十堰經(jīng)開(kāi)區(qū)專(zhuān)場(chǎng)上發(fā)布6款新型氫能重卡，在輕量化、能耗效率、續(xù)航能力等方面實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性技術(shù)突破。

“在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)激烈的當(dāng)下，我們正向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)方向轉(zhuǎn)型，同時(shí)也積極培育新材料、人工智能等未來(lái)產(chǎn)業(yè)?！笔呓?jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)副主任龔百林稱(chēng)。十堰經(jīng)開(kāi)區(qū)已形成整車(chē)制造、關(guān)鍵零部件、高端裝備和現(xiàn)代物流四大產(chǎn)業(yè)集群。

9月19日，2025新能源汽車(chē)零部件交易會(huì)展區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，與會(huì)嘉賓感受“硬核”科技。張倩龍 攝

中國(guó)新能源汽車(chē)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得成功，在全球市場(chǎng)也占據(jù)重要份額。今年1月—7月，中國(guó)汽車(chē)出口量同比增長(zhǎng)12.8%，其中新能源汽車(chē)出口130.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)84.6%。

今年來(lái)，十堰經(jīng)開(kāi)區(qū)實(shí)施“百企出海拓市場(chǎng)行動(dòng)”，持續(xù)擴(kuò)大外貿(mào)“朋友圈”，同時(shí)建成汽配類(lèi)跨境電商平臺(tái)，形成“跨境電商+汽配產(chǎn)業(yè)帶”特色模式。

上海交通大學(xué)行業(yè)研究院智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)研究團(tuán)隊(duì)成員陳紅軍稱(chēng)，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)在出海過(guò)程中逐步從產(chǎn)品出口向產(chǎn)業(yè)鏈出口轉(zhuǎn)變。面對(duì)海外市場(chǎng)的不同特點(diǎn)，企業(yè)需根據(jù)自身實(shí)際選擇合適的出海策略，并綜合考慮制度距離、經(jīng)濟(jì)距離、資源距離和社會(huì)距離。

本次2025新能源汽車(chē)零部件交易會(huì)19日在湖北十堰啟幕，持續(xù)至21日，聚焦新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈與價(jià)值鏈協(xié)同創(chuàng)新，共同推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。會(huì)議舉辦地十堰作為“中國(guó)商用車(chē)之都”，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、鏈條完整，年均專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量達(dá)10萬(wàn)輛，在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局中具有重要地位。(完)

【編輯:王琴】