數據來源：自然資源部、浙江省文化廣電和旅游廳
制圖：張芳曼
浙江舟山市普陀區東極鎮廟子湖島。
普陀區委宣傳部供圖
浙江舟山市朱家尖南沙景區，游客在沙灘上游玩。
姚凱樂攝
浙江舟山群島海岸，陽光灑在碧波上，閃閃發亮。山東游客張琪看著手機里的舊照片，回憶起了5年前的那趟舟山之旅。
這次故地重游，張琪獲得了嶄新的體驗：透過直升機舷窗，俯瞰星羅棋布的島嶼；打卡新步道、新景點，感受新鮮和浪漫；在手機應用中預約服務、規劃行程、獲取信息，暢享便捷與高效。種種變化的背后，是“千島之城”浙江舟山推進文旅產業提質增效、打造世界級旅游目的地的生動實踐。
坐上直升機 體驗新視角
從山東到達舟山普陀山國際機場后，張琪體驗了“海島快巴”服務。
停機坪上，一架“海島快巴”直升機正等待旅客登機。通過“海島航旅”微信小程序，張琪提前預訂了這趟飛往普陀區東極鎮東極島的航班。
東極島，是東極鎮所轄的島嶼群，由廟子湖島、東福山島、青浜島和黃興島等28個島嶼與100多個巖礁組成。
包括張琪在內的12名旅客登上直升機，系好安全帶，并戴上隔音耳罩。13時30分，直升機起飛，不到半小時就抵達了東極島的廟子湖島，與坐輪渡所需的近2小時相比，省下不少時間。
“當直升機在低空飛行時，能看到海浪拍打礁石激起的水霧和彩虹。”張琪拍下舷窗外的各種風景，發到朋友圈，收獲許多點贊。
“海島快巴”的經營方，是舟山市海豐通用航空服務有限公司。公司市場部經理鄒鵬飛介紹，“海島快巴”直升機通航項目于2023年起常態化運行，目前已有3條航線，其中通往東極島的航線票價為600元左右。今年“五一”假期，每天有4架次航班往返各條航線，每趟幾乎都是滿員。
舟山市交通運輸局副局長胡健介紹，舟山島嶼眾多，旅游資源豐富，但島際交通壓力較大。“直升機出行，豐富了海島之間的交通方式，不僅能節省時間，還能從全新的視角看風景。”胡健說。
此外，今年“五一”假期，舟山還在嵊泗縣試點開通了“海島環飛”業務。產品推出至今，已接待游客超500人次。
眼下，甬舟鐵路正在如火如荼地建設。聽說以后能乘坐高鐵游舟山，張琪很興奮：“早上在杭州吃碗片兒川，中午就能在普陀山島散步，湖景、海景，快速切換！”
影視促旅游 業態更豐富
張琪抵達廟子湖島的直升機停機坪后，坐觀光車來到民宿。安置好行李，她就迫不及待地開始逛島。
沿著廟子湖環島綠色步道，她游覽了電影《后會無期》的拍攝地。影片中出現的白色小樓旁，不少年輕人正舉著手機拍照。遠處，財伯公雕像、白色燈塔巍然矗立，與大海相映成景。“和電影中看到的一模一樣！”張琪說。
因為看過去年上映的紀錄片《里斯本丸沉沒》，張琪還特地來到東極歷史文化博物館二樓的“里斯本丸”營救事件紀念館，在此重溫歷史。一件件實物、一張張老照片，讓她再次感受到歷史的厚重。
晚上，回到民宿的張琪跟經營者陳達聊起了家常。陳達是普陀區蝦峙鎮人，多年前看到許多大學生因為電影而來東極島“打卡”，于是嗅到商機，辦起了民宿。憑借影視作品等帶來的人氣，他的民宿去年營業額達400多萬元。
東極鎮黨委委員洪曉慶介紹：“近些年，我們打造了特色旅游路線，修建廟子湖網紅燈塔、東福山福字石平臺、青浜‘里斯本丸’營救事件紀念設施。目前，海島漫生活文化創業街已集聚各類業態店鋪30余家，帶動就業200余人。”
第二天，張琪坐上輪渡，來到此行的第二站——白沙島。島上景象與多年前有所不同：環島游步道修葺一新，還新建了觀景平臺、落日燈塔等。在“山與集”咖啡館，經營者鄭佳瑜招呼張琪品嘗“落日白沙”氣泡水。在窗前邊喝飲料、邊看落日，張琪不由贊嘆：“新鮮，浪漫。再來一趟是值得的。”
白沙島管委會副主任沈丹介紹，白沙島近年來著力打造“浪漫島”，島上業態日益豐富。“接下來，還計劃投資建設海上牧云田園綜合體項目和環島景觀打卡點等，融入更多浪漫的元素，豐富游客的體驗。”沈丹說。
桃花島的武俠文化游，枸杞島的“貽貝之鄉”深度體驗游，螞蟻島的紅色研學游……各式玩法，正讓舟山形成“一島一品”格局。今年前7個月，舟山全域累計接待游客約1400萬人次，同比增長13.9%。
打造小程序 對接供與需
最后一站，張琪來到了嵊泗縣。她記得上次來時，自己曾通過不同平臺預訂船票、民宿等，一旦計劃有變，退票就成了“老大難”。
這次，她有備而來，心里踏實：因為只需要打開“游嵊泗”微信小程序，就能一站式解決“吃、住、游、購”需求，還能用人工智能規劃游玩行程。
剛下船，張琪根據小程序推薦，來到一家海鮮飯店。她點了一份新客專享的海鮮套餐，品嘗了雪菜小黃魚、魷魚炒洋蔥等菜肴。“明碼標價，保證新鮮，如果有不滿意的地方，可以在小程序上反映。”經營者陳芬說。
飯后，還是在小程序的推薦下，張琪選中了一家好評率靠前的民宿。經營者吳燕華熱情招待張琪，聽說她是通過小程序訂的房，笑著接話道：“我們家是去年4月入駐平臺的，是第一批。有了小程序幫忙宣傳，生意更有保障。”
吳燕華介紹，以前自家民宿盡管上架了各大平臺，但渠道分散，遇到問題處理起來慢，獎懲、宣傳等機制也比較復雜。現在有了官方的小程序，游客更放心，商家也受益。“只要我們做好服務，沒有投訴，在小程序上就能優先展示，帶來更多客流。”吳燕華說。
第二天一早，張琪根據小程序上人工智能規劃的行程，坐上預訂好的船，來到花鳥島游玩。一天玩下來，張琪切身體會到了便利：“它能根據景點熱門程度、交通遠近等，合理地規劃路線，比自己做攻略省心。”
舟山智游千島科技有限公司負責人吳小敏介紹，去年8月初，在嵊泗縣文廣旅體局指導下，公司開發的“游嵊泗”小程序正式上線運行，除了提供旅游一站式服務、智能行程規劃，還有在線客服，實現處理進度可視化追蹤。目前，平臺入駐商戶超200家，已受理游客在線咨詢、投訴等超1.85萬人次，處置率達100%。
浙江擁有4300多座海島。浙江省海島公園2.0建設三年行動構想提出：到2026年，十大海島公園年接待游客將達1億人次，擁有至少25個省級以上旅游度假區和達到國家4A級以上景區標準的景區。可以預見，浙江的海島游產業將迎來新的發展機遇，像張琪這樣的“回頭客”也將越來越多。
（竇瀚洋）
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