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    創(chuàng)新為筆,中國(guó)高鐵繪共美共贏發(fā)展畫(huà)卷

    創(chuàng)新為筆,中國(guó)高鐵繪共美共贏發(fā)展畫(huà)卷

    來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 2025-07-08 15:09
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    2025年7月8日,第十二屆世界高速鐵路大會(huì)在北京盛大啟幕。回望15年前的第七屆大會(huì),中國(guó)高鐵尚在加速追趕,如今已實(shí)現(xiàn)從“跟跑者”到“領(lǐng)跑者”的華麗轉(zhuǎn)身。堅(jiān)持人民至上、創(chuàng)新為要,中國(guó)高鐵一肩擔(dān)起經(jīng)濟(jì)發(fā)展,一肩挑著民生幸福,跑出了中國(guó)式現(xiàn)代化的“加速度”。

    創(chuàng)新鑄就發(fā)展強(qiáng)引擎。從追趕到引領(lǐng),科技創(chuàng)新是中國(guó)高鐵實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身的核心引擎。華夏大地地域遼闊、地形復(fù)雜,鐵路部門(mén)以“逢山開(kāi)路、遇水架橋”的魄力,攻克了海上、高原、深谷等極端地形的技術(shù)難關(guān)——復(fù)興號(hào)馳騁雪域高原,湄洲灣跨海大橋上動(dòng)車(chē)飛馳,貴南高鐵“銀龍”在群山間蜿蜒,中國(guó)鐵路將一個(gè)個(gè)“不可能”變?yōu)椤爸袊?guó)奇跡”。在自主創(chuàng)新的賽道上,復(fù)興號(hào)實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)國(guó)產(chǎn)化,京張高鐵以北斗導(dǎo)航開(kāi)啟智能駕駛先河,雅萬(wàn)高鐵成為中國(guó)高鐵全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國(guó)門(mén)“第一單”,中國(guó)高鐵真正掌握了發(fā)展主動(dòng)權(quán)。截至2024年底,我國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)4.8萬(wàn)公里,占全球高鐵總里程的70%以上,不僅構(gòu)建起世界最大的高鐵網(wǎng)絡(luò),更將高鐵“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”輸出全球,讓“中國(guó)高鐵”這張金色名片在世界舞臺(tái)愈發(fā)閃亮。

    暖意鋪就民生幸福路。“人民鐵路為人民”的初心,體現(xiàn)在高鐵客運(yùn)服務(wù)從“有沒(méi)有”到“好不好”的持續(xù)“上新”中。在出行便利上,12306“候補(bǔ)購(gòu)票”“同車(chē)接續(xù)”功能破解購(gòu)票難題,“敬老版”界面讓老年旅客跨越“數(shù)字鴻溝”;在人文關(guān)懷上,“靜音車(chē)廂”守護(hù)安寧空間,“寵物托運(yùn)”架起情感紐帶,“輕裝行”服務(wù)解放旅客雙手,細(xì)節(jié)處彰顯溫度。更令人稱(chēng)道的是,高鐵正成為流動(dòng)的文化長(zhǎng)廊,柳州螺螄粉、西安肉夾饃等地方美食香飄車(chē)廂,滿足“舌尖上的期待”;讀書(shū)驛站、京族獨(dú)弦琴和川劇變臉等非遺展演讓旅途成為文化體驗(yàn)之旅,實(shí)現(xiàn)從“指尖便利”到“舌尖美味”再到“心尖慰藉”的幸福升級(jí)。如今,我國(guó)單日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組可達(dá)1萬(wàn)列、發(fā)送旅客達(dá)1600萬(wàn)人次,高鐵的觸角延伸至祖國(guó)各地,不僅重塑了時(shí)空距離,更讓億萬(wàn)人民的出行生活充滿獲得感。

    高鐵涌動(dòng)經(jīng)濟(jì)黃金脈。高鐵不僅是民生工程,更是區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的“黃金動(dòng)脈”。數(shù)據(jù)顯示,開(kāi)通高鐵的城市可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力比非高鐵城市高出57%。這背后是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)重塑的經(jīng)濟(jì)地理格局——半徑500公里的城市群形成1-2小時(shí)交通圈,如上海旅客周末赴蘇州聽(tīng)評(píng)彈、杭州游西湖成為生活常態(tài)。“高鐵+文旅”催生銀發(fā)專(zhuān)列、研學(xué)專(zhuān)列等新業(yè)態(tài),300余個(gè)高鐵站的快運(yùn)服務(wù)更讓“當(dāng)日達(dá)”“次日達(dá)”成為物流常態(tài),消費(fèi)市場(chǎng)活力持續(xù)迸發(fā)。更深層的“時(shí)空折疊”效應(yīng)在于,客流、物流、信息流、資金流在高鐵網(wǎng)絡(luò)中加速涌動(dòng),推動(dòng)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等區(qū)域一體化進(jìn)程。同時(shí),高鐵站區(qū)成為經(jīng)濟(jì)新磁極,帶動(dòng)快遞、餐飲、房地產(chǎn)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)繁榮,形成“一站興一城”的發(fā)展格局。高鐵以強(qiáng)勁引擎之力,為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和共同富裕注入不竭動(dòng)能。

    山海相隔變?yōu)橥ㄍ鞠噙B,發(fā)展成果惠及萬(wàn)千百姓。中國(guó)高鐵以科技為筆、服務(wù)為墨、經(jīng)濟(jì)為脈,在神州大地上繪就了幸福和發(fā)展美美與共的時(shí)代畫(huà)卷。(文/圖 李尚珍、陳秋秋)

    【責(zé)任編輯:張瑨瑄】
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