華聲在線7月6日訊(全媒體記者 盧嘉俊 通訊員 曾蔚吾 雷明雄)記者4日從懷化國際陸港獲悉，1至6月，該港已累計(jì)發(fā)運(yùn)國際班列601列，完成全年1200列目標(biāo)的50.1%，同比增長31%。其中，鐵海班列221列、中老班列165列。鐵路冷鏈特色班列開行16列，超額完成全年任務(wù)，達(dá)129%。

作為中部地區(qū)重要物流樞紐，懷化國際陸港上半年實(shí)現(xiàn)吞吐量30068標(biāo)箱，貨物總重約50萬噸，貨值約39億元。其中，冷鏈運(yùn)輸表現(xiàn)尤為亮眼，累計(jì)發(fā)運(yùn)冷鏈果蔬816標(biāo)箱，貨值3778萬元。湘滇瀾湄線冷鏈班列逐步實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，為國際冷鏈雙向圖定班列開行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“我們‘三管齊下’實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長。”懷化國際陸港發(fā)展有限公司總經(jīng)理?xiàng)钍谰榻B，一是深耕本土市場(chǎng)，助力懷化啟榮供應(yīng)鏈公司打通云南至懷化冷鏈通道;二是拓展常德、湛江等新貨源市場(chǎng)，開通常德—岳陽(長沙)—懷化—?dú)J州公鐵水聯(lián)運(yùn)班列;三是強(qiáng)化區(qū)域協(xié)作，吸引廣東湛江、湖北武漢等地化工品集結(jié)發(fā)運(yùn)。

在運(yùn)輸效率方面，4月26日開通的懷化西—?dú)J州港東點(diǎn)對(duì)點(diǎn)班列，將運(yùn)輸時(shí)間從3至4天壓縮至30小時(shí)。6月24日與陸海新通道寧夏公司合作的“散改集”鐵鐵跨境運(yùn)輸模式，將西北化工品運(yùn)往越南實(shí)現(xiàn)“十日達(dá)”，較傳統(tǒng)模式提升時(shí)效50%、降低成本30%。

下一步，懷化國際陸港將重點(diǎn)拓展西北市場(chǎng)，吸引煤炭、礦石等大宗商品經(jīng)懷化跨境運(yùn)輸，持續(xù)擴(kuò)大“黃金通道”效應(yīng)。