朝鮮驅逐艦5月21日下水時發(fā)生“重大事故”。當?shù)貢r間24日，事故調查組向朝鮮勞動黨中央軍事委員會匯報了更多調查工作內(nèi)容。

調查顯示，截至24日沒有發(fā)現(xiàn)船只的其他損壞情況，修復工作正在按計劃進行。

司法機關根據(jù)事故調查組查證的資料，為進行法律調查拘留了對事故負有責任的清津造船廠總工程師姜正哲、船體總裝車間主任韓京學和行政副廠長金勇鶴。

造船廠廠長已被傳喚

當?shù)貢r間22日，由檢察機關人員和有關專家組成的事故調查組向朝鮮勞動黨中央軍事委員會匯報了有關調查內(nèi)容。

根據(jù)對驅逐艦詳細進行水下及內(nèi)部檢查的結果，確認與初期發(fā)表的內(nèi)容不同，驅逐艦沒有船底破洞，船體右舷被刮削，通過船尾部分的救生通道流入一定量的海水。

調查組專家認定，抽出浸水隔室的海水，從船臺脫離船首部分以修復艦船平衡性需要2至3天，修復舷側需要10多天時間。

朝鮮勞動黨中央軍事委員會向調查組下達指示并表示，調查組需要查明事故發(fā)生原因，此次事故是不可容忍的犯罪行為，有關責任人不能逃脫罪行。

根據(jù)事故調查組的調查資料，司法機關采取具體步驟，決定先拘留并調查對事故負有明顯責任的人員。據(jù)悉，清津造船廠廠長洪吉浩22日被傳喚至司法機關。

金正恩稱將立案審查

當?shù)貢r間21日，朝鮮新建造5000噸級驅逐艦下水儀式在清津造船廠舉行。朝鮮勞動黨總書記、國務委員長金正恩出席儀式。

新建驅逐艦在下水過程中發(fā)生嚴重事故。驅逐艦下水過程中，因指揮不熟練、操作不慎，未能保障底盤移動平行度，致使船尾部分的下水滑板先脫離擱淺，部分區(qū)段船底破孔導致船體失衡，船首部分未脫離船臺。

金正恩目睹了事故全過程，批評稱這是由于疏忽和不負責任，不尊重科學的經(jīng)驗主義而產(chǎn)生的無法容忍的重大事故和犯罪行為。

金正恩說，將在下月召開的勞動黨中央委員會全會上對這一不負責任的嚴重錯誤進行立案審查。

金正恩強調：“盡快修復驅逐艦是直接關乎國家權威的政治問題，而非單純的業(yè)務性問題?！彼€要求，在下月全會召開前“無條件”完成修復工作。金正恩指示成立調查小組，調查事故原因。（總臺記者 董海濤）