昨晚（13日），北京下冰雹時，不少正在路上的車主為了安全，緊急把車躲避在了立交橋或過街天橋下，造成后方車輛嚴重擁堵，引發(fā)公眾熱議。有市民表示，此舉不負責任，不僅導致交通擁堵，還置他人安全于不顧；也有市民認為，此舉屬于“緊急避險”，可以理解。那么，緊急避險能否成為免責的理由？

視頻畫面顯示，一處立交橋下，幾輛車并排停在了橋下躲避冰雹，直接導致后方車輛無法通行，這也引起了一些后方車輛的不滿，認為這幾輛車過于自私。對于這幾輛車的行為，專家怎么看呢？

中國政法大學可持續(xù)交通創(chuàng)新中心研究員 鄭飛：我們要具體情況具體分析，如果這個時候他們看到前面有冰雹，首先是靠邊停車，至少是要讓出一個車道，這種是正常的處理。但是在緊急情況之下，大家都看到前面確實有危險，他不可能冒著危險再前進，這種情況下臨時停車，我覺得算是一種緊急避險。這是趨利避害的本能，有一句話叫，法律不能強人所難。

專家表示，為了緊急躲避突如其來的冰雹，車主臨時停車的行為屬于“緊急避險”的一種表現(xiàn)。但如果遇到后方有救護車等特殊車輛，前方的避險車輛還是要避讓的。

中國政法大學可持續(xù)交通創(chuàng)新中心研究員 鄭飛：但如果有救護車，或者其他的一些緊急情況，這個時候車輛可以在橋底挪一下，空間還是挺大的，讓那些車緊急通過。

專家提示：

遇需緊急避險的臨時停車，應盡可能停靠到路邊等安全區(qū)域，開啟雙閃示警燈，盡可能避免完全堵塞道路；

在雨勢或者冰雹小了要盡快駛離，保障道路暢通。

如果超過必要的度，造成了更大的事故或其他嚴重后果，那就可能會面臨交警部門的行政處罰或者民事賠償。

交通運輸部管理干部學院教授 張柱庭：我們在避險的時候，要做到一個比例原則，保障的、保護的安全和可能遭到的損害要合乎比例。避險不當又造成新的更大的危害，那可能要承擔一定的責任。

中國政法大學可持續(xù)交通創(chuàng)新中心研究員 鄭飛：如果冰雹天氣中以橋洞作為避險地點，但是長時間停靠，甚至阻礙了公共交通，引起了交通擁堵或者事故的，就要看具體的情況，看是否超過了一個必要的避險限度。如果超過了，可能會造成交通中斷，侵害其他車輛的避險機會，有可能會面臨行政處罰和相應的民事責任。

被冰雹砸壞的車，保險給賠嗎？

昨天，北京的冰雹下得猝不及防，大家很關心的一個問題是：被冰雹砸壞的車，保險給不給賠？

得先看“保單身份證”。2020年車險改革后，冰雹、暴雨這些自然災害都明明白白寫進車損險里了。您要是投保了車損險，那冰雹把車身砸凹了、玻璃震碎了都能賠。可要是只投保了交強險或者三者險，那就沒法賠了。

如果您的車輛停在消防通道、禁停區(qū)或未施劃停車線的路邊，即便被冰雹砸壞，保險公司也可能拒賠，因為這屬于車主存在過錯。

此外，記者還了解到，不光是車被冰雹砸了能賠，買了財產(chǎn)險的個體商戶、企業(yè)、農(nóng)戶，這次受災了都能賠。不過，有的險種要求在24小時內(nèi)報案。