2025年2月7日，第九屆亞洲冬季運動會在哈爾濱盛大開幕。銀裝素裹的北國大地上，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司以“冰雪專線”為紐帶，以智能動車組為支撐，全方位構建起高效、安全、舒適的賽事交通網絡，彰顯了中國鐵路服務國家戰略、助力國際盛會的責任擔當。
科技賦能，鍛造高寒鐵路“硬實力”。雪舞冰封顯本色，鐵龍破冰展擔當，極寒環境是鐵路運營的天然“試金石”。面對亞冬會全球矚目與嚴寒挑戰，中國鐵路哈爾濱局聯合中車長客對CR400BF-GS復興號智能動車組進行全系統耐低溫優化，車體采用雙層密封艙設計，關鍵部件覆蓋納米防凍涂層，制動系統搭載智能溫控模塊，有效解決了冰凍天氣冰雪附著難題。通過車體抗風雪、制動防凍結、客室降噪等多維度技術升級，既保障了旅客出行的安全與舒適，也推動了中國高鐵自主創新邁上新臺階。這一系列舉措不僅展現了鐵路部門以科技護航重大賽事的前瞻性布局，更以“硬核科技”為國際高寒鐵路技術樹立了標桿。
調度精耕，織密冰雪賽事“運輸網”。人暢其行，物暢其流。為確保亞冬會賽事運輸高效暢通，哈爾濱局依托大數據和賽事需求，首創“賽區-場館-駐地”三級調度體系，動態優化運輸方案和運力配置，在亞布力西站高鐵列車開行量增至51列，最短發車間隔壓縮至7分鐘，實現了“隨到隨走”的便捷服務。在開幕式當日瞬時客流高峰，通過“潮汐通道”與智能引導系統協同運作，確保疏散效率提升40%。這種“需求導向、精準供給”的調度模式，既體現了鐵路部門以客為本的服務理念，也彰顯了其高效協同的應急能力，生動詮釋了“路通四海、情聯八方”的使命擔當。
路網聯動，激活區域發展“新動能”。亞冬專線的全面啟動，是中國鐵路支持“冰雪經濟”國家戰略的生動實踐。據報道，哈牡高鐵、哈佳鐵路等干線將哈爾濱冰雪大世界、亞布力滑雪場等20余個旅游資源串聯成網，帶動沿線旅游收入同比增長65%，加速“冷資源”向“熱經濟”轉化。與此同時，專線常態化運營，年客流量突破500萬人次，助推黑龍江“冰雪經濟”規模突破千億元大關。中國鐵路以高鐵為紐帶，實現了賽事保障與區域經濟的雙贏，為全球提供了“冰雪+交通”融合發展的創新范本，也展現了中國鐵路以運輸之力賦能國家大事、以路網之密助推區域發展的初心與使命。
從“中國速度”到“中國服務”，從“鋼鐵動脈”到“經濟紐帶”，哈爾濱局以冰雪專線為筆，書寫了新時代鐵路人的答卷。相信未來，隨著“交通強國”戰略縱深推進，中國鐵路必將在更多國際舞臺鐫刻輝煌，為構建人類命運共同體鋪就堅實軌道。（文：李姝瑤、李丹、漫畫：毛薈名）
