11月24日，貴陽經金沙至古藺（黔川界）高速公路（簡稱“貴金高速”）正式通車，標志著貴陽至金沙將縮短約65公里，從原來的2小時縮短到1小時左右，金沙縣將正式融入貴陽“一小時經濟圈”。同時，貴陽至成都的車程將從過去7小時縮短至6小時。

貴金高速路網編號G7512。項目起于貴陽市西側楓林路與云潭北路交叉口順接東林寺路，途經貴陽市觀山湖區、白云區、修文縣、息烽縣，畢節市金沙縣，終點位于畢節市金沙縣西北清池鎮赤水河（黔川界），與成貴高速公路（瀘州經古藺至金沙段）順接，主線全長165.284公里，雙向六車道，路基寬度33.5米，設計速度100km/h。有大小橋梁109座，隧道16座，設置收費站15處，服務區4處。

貴金高速公路項目控制性工程，一是金烽烏江大橋。金烽烏江大橋地處貴陽和畢節市交界處，是項目中最長的一座大橋，全長1473.5米，主跨650米，也是貴州省內第一座采用預制平行鋼絲索股施工的超寬車道鋼桁梁懸索橋。大橋配色以《千里江山圖》為靈感，取一抹藍綠，為江山著色，勾勒出大同華麗的山水之境。精心調色，詮釋出藍天白云、青山綠水的環境特征，并命名為貴州藍，與兩岸民族風情、自然山水融為一體、交相輝映。于2023年6月榮獲第十五屆中國鋼結構金獎工程；于2023年11月榮獲2018 - 2023“十大最美橋梁”提名獎。二是清池特大橋。清池特大橋地處畢節市金沙縣，為左右線分離式布置，左幅橋梁全長821.5米；右幅橋梁全長861.5米；最大橋面高度208米。屬預應力混凝土懸臂澆筑連續剛構橋。三是古金赤水河大橋。古金赤水河大橋地處川黔交界，全長1089米，為主跨575米雙塔雙索面組合梁斜拉橋，橋面距離河面320米。塔身采用收腿A字造型，塔冠采用“酒樽”造型，與赤水河流域“笑迎天下客，美酒裝滿樽”文化相呼應。是亞洲目前同類型山區峽谷橋梁中跨徑最大的橋梁。公司擬計劃進行創優申報貴州省“黃果樹杯”優質工程獎、中國交建優質工程獎、李春獎，爭創“國家優質工程獎”。

通車營運后，與在建的四川古藺(黔川界)至瀘州高速公路順接，將成為連接貴陽至成都兩個核心省會城市最便捷的高速公路通道，也是貴陽市十二條射線高速公路之一。作為省際之間的大通道，貴金高速承載著重要的過境交通功能，有效縮短南向出海距離，促進南向發展，對提升貴陽至成都經濟區通道運輸能力，加快黔中經濟區建設，推進貴州、四川、重慶、陜西、甘肅等地區經濟聯動發展，促進區域文化旅游、資源開發、招商引資等具有重要意義。

　　路線提示

目前從貴陽至成都的高速公路路線：

路線1：貴陽（貴金高速通道）—金沙—瀘州—成都617km

G7512貴金高速→S80古宜高速→ G4215蓉遵高速

此路線為貴陽前往成都最便捷路線，較路線2縮短約52公里，較路線3縮短約59公里，較路線4縮短約66公里。

路線2：貴陽（赤水通道）—遵義—瀘州—成都669km

G75蘭海高速（貴遵高速）→G4215仁遵高速→

G4215蓉遵高速

路線3：貴陽（畢節通道）—畢節—瀘州—成都676km

S82筑大高速（貴黔高速）→G76廈蓉高速→G4215蓉遵高速

路線4：貴陽—遵義—重慶—成都683km

G75蘭海高速→G5013渝蓉高速

記者/廖迅

編輯/楊蕾

校對/許婷

一審/廖迅

二審/夏進

三審/吳遷