5月18日上午10時，大型直播特別節(jié)目《奮斗百年路 啟航新征程·今日中國——吉林篇:百年旗飄光輝路 全面振興再啟程》，在央視新聞頻道、央視新聞客戶端、吉林衛(wèi)視、吉視通APP同步播出。近2個小時的直播，全景展示了黨的十八大以來，吉林深入貫徹落實習近平總書記視察吉林重要講話、重要指示精神，加快新時代吉林全面振興全方位振興的新作為、新突破、新成效。
讓我們一起穿越18.74萬平方公里的美麗山川，走進壯美而溫情的北方疆域——吉林。
紅色記憶
昔日英雄血染地 今朝漫山幸福花
孟嶺村位于吉林延邊的琿春市，這里的蘋果非常有名，眼下正是果樹開花的時節(jié)，果農(nóng)們正忙著給果樹授粉。
每年的十月份這里的富硒蘋果都會豐收，年產(chǎn)量高達1.5萬噸，通過電商、采摘節(jié)等方式，遠銷北京、上海、廣州等二十多個省市，并成功實現(xiàn)對俄出口，年產(chǎn)值超5千萬元，分到每個農(nóng)戶的手里可以收入十多萬元。
山山金達萊 ，村村烈士碑。為烈士立碑，在延邊有著光榮的傳統(tǒng)。“守望者”們同時也是“傳唱者”，他們搜集整理著英雄的事跡，傳承著先烈們的精神，讓一代代延邊人了解紅色歷史，秉承理想、信念，將紅色精神代代傳承。
這些烈士紀念碑掩映下的小小村落，不僅擺脫了貧困，而且在鄉(xiāng)村振興道路上越走越寬闊。目前，吉林全省有8萬多個農(nóng)民合作社、5萬多戶家庭農(nóng)場，“菜籃子”穩(wěn)定供應，園藝特產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展，生態(tài)漁業(yè)、休閑農(nóng)業(yè)，一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展讓“吉字號”鄉(xiāng)村品牌名號越來越響。
紅色魅力深入人心
四平戰(zhàn)役紀念館、白山市東北抗日聯(lián)軍紀念園、通化市楊靖宇烈士陵園……今年清明前夕，吉林省的11個紅色旅游景點上榜微博熱門話題“100個紅色旅游景區(qū)推薦”。
近兩年，紅色旅游在吉林實實在在地“火”了，“抗聯(lián)精神傳承線”“抗聯(lián)烽火銘記線”和“致敬國門線”三條成熟的紅色旅游經(jīng)典線路，16個全國紅色經(jīng)典景點，269處革命舊址，133處抗聯(lián)舊址，6000余件/套館藏革命文物，2016年—2020年五年間紅色景區(qū)接待游客累計2465萬人次，紅色旅游綜合收入累計36079萬元。一個個鮮活的數(shù)字打響了吉林特色紅色旅游品牌。
長影“十二放”:紅色光影故事 見證輝煌歷程
新中國成立后，秉承紅色藝術(shù)基因，長影拍攝了大量耳熟能詳?shù)碾娪白髌罚两褚牙塾媱?chuàng)作拍攝譯制各類影片3300多部。
長影第十二放映室是新中國電影事業(yè)的起點，所有我們耳熟能詳?shù)拈L影經(jīng)典老電影，都要在這里經(jīng)過上映前的最后一道審核，然后出現(xiàn)在全國的銀幕上，留在幾代中國人的記憶深處。現(xiàn)在的“十二放”仍然留存著膠片放映方式，娓娓講述著紅色光影故事。
從抗戰(zhàn)題材電影《平原游擊隊》，到反映解放戰(zhàn)爭、抗美援朝戰(zhàn)爭的電影《董存瑞》《英雄兒女》，再到描寫人民群眾幸福生活和社會主義建設的《五朵金花》《達吉和她的父親》……一個個長影老電影的經(jīng)典銀幕形象，見證了中國共產(chǎn)黨奮斗的足跡和光輝的歷程，同時也激勵著一代又一代人。
使命擔當
“梨樹模式”讓黑土地持續(xù)煥發(fā)生命力
東北黑土區(qū)是世界上三大黑土區(qū)之一，吉林省地處東北黑土區(qū)核心區(qū)，這里屬于世界“黃金玉米帶”“黃金水稻帶”，是國家糧食安全重要的戰(zhàn)略基地，糧食總產(chǎn)量位居全國前列。肥沃、豐腴、富饒的黑土地，夯實了吉林成為全國綠色大糧倉的根基。
“梨樹模式”這種保護性耕作方式不僅讓我們的黑土地越來越肥沃，還可以讓農(nóng)作物的防澇、抗旱、抗倒伏能力明顯增強。今年梨樹縣還對“梨樹模式”進行了二次升級，以每300公頃為一個生產(chǎn)單元，實行田長制。同時梨樹縣還抓住了科技興農(nóng)的“牛鼻子”，在智慧農(nóng)耕上下足了功夫。
為了更好的保護黑土地，今年吉林省還出臺了全面加強黑土地保護的實施意見，制定加強科技支撐體系建設等10個方面38條具體措施，將人才、資金、項目、政策等向黑土地保護聚集，全面打響波瀾壯闊的黑土地保護攻堅戰(zhàn)。
小木耳鋪就扶貧路
在我國的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中，食用菌僅次于糧食、蔬菜、果樹、油料，產(chǎn)業(yè)規(guī)模排名第五，吉林農(nóng)大科研團隊提出的“南菇北移”“北耳南擴”等食用菌科技扶貧模式，讓千萬百姓受益，把小木耳做成了大產(chǎn)業(yè)。
吉林農(nóng)大的科研團隊已在全國40多個貧困縣(市)留下足跡，建立食用菌技術(shù)推廣基地31個，扶持食用菌龍頭企業(yè)22個，示范推廣60億菌袋，帶動上萬貧困戶依靠食用菌實現(xiàn)脫貧。
吉林農(nóng)大科研團隊還參與了國家援助贊比亞農(nóng)技示范中心建設項目，針對贊比亞高原熱帶氣候，集成創(chuàng)新出適宜當?shù)胤N植的食用菌品種8個和配套生產(chǎn)技術(shù)體系，將食用菌栽培技術(shù)帶出了國門。
通榆:脫了貧的日子 越過越有奔頭
在吉林省，自脫貧攻堅戰(zhàn)打響以來，吉林人以前所未有的力度向貧困宣戰(zhàn)。
吉林西部通榆縣，土地沙化堿化、常年干旱，被稱為800里“旱海”。針對不同條件、不同貧困人群，當?shù)赝ㄟ^政策保障、科技支撐、產(chǎn)業(yè)帶動等手段，啃下難啃的“硬骨頭”。2020年4月，通榆縣的90個貧困村、4.7萬貧困人口全部脫貧摘帽，至此，吉林15個貧困縣全部摘帽。
創(chuàng)新發(fā)展
民族汽車 風展紅旗
說到吉林的工業(yè)，一汽是一面旗幟。在國人心目中，紅旗車承載著深深的民族情感，它是中國轎車工業(yè)的開端，也是中國自主、自強民族精神的體現(xiàn)。
作為承擔著做強做大民族品牌重任的一汽，不忘初心，大刀闊斧改革創(chuàng)新，通過組建研發(fā)總院下大氣力解決“卡脖子”技術(shù)難題，目前紅旗已經(jīng)建立了一支超5000人的全球研發(fā)團隊。
從仿照西方先進國家汽車圖紙造車再到擁有核心技術(shù)的新能源、智能網(wǎng)聯(lián)新車型頻出;紅旗車從2017年銷量不足5000輛到2020年的20萬輛，三年實現(xiàn)銷量42倍的增長，這些成績的背后體現(xiàn)出的是紅旗的活力與韌性，一汽人的創(chuàng)新與堅守，國企的情懷與擔當，更是吉林省支持一汽發(fā)展的決心與成果。
吉林一號:地球影像數(shù)據(jù)挖掘者
“吉林一號”是中國第一顆商用遙感衛(wèi)星，此刻它正在距離地球500多公里的太空遨游，隨時拍攝上億像素的圖片，還可以拍攝視頻，分辨率達到一米左右。
在現(xiàn)有25顆衛(wèi)星的基礎上，今年，長光衛(wèi)星公司又計劃發(fā)射衛(wèi)星41顆，到年底形成60顆衛(wèi)星太空組網(wǎng)，具備全球任意熱點地區(qū)每30分鐘重新訪問的能力，服務能力將大幅提升。
黃大年:心有大我 至誠報國
2009年，黃大年放棄國外優(yōu)越條件回到祖國，帶領(lǐng)由院士、大學校長、研究所所長等400多名高級別研究人員組成的團隊協(xié)同攻關(guān)，為我國“巡天探地潛海”填補了多項技術(shù)空白。
航空重力梯度儀以及萬米大陸鉆探機“地殼一號”，就像一只 “透視眼”，能“看清”地球深處的礦產(chǎn)資源、海底的隱伏目標，研究成果對國家安全意義重大。其中航空重力梯度儀研制是黃大年教授生前擔任首席科學家的項目。如今，這一項目取得重大進展。我國成為世界上為數(shù)不多掌握和擁有相關(guān)技術(shù)的國家之一。
綠色生態(tài)
長白山:人間秘境 萬類春天競自由
長白山作為聯(lián)合國“人與生物圈”自然保留地，正在打造“生物生長棲息保護地、人類休閑養(yǎng)生目的地、人與自然和諧示范地”。
生態(tài)保護帶來的不僅僅是一片綠意、一份生機，發(fā)源于長白山的松花江、鴨綠江、圖們江蜿蜒伸展，優(yōu)質(zhì)的水源灌溉千里，孕育出世界著名的黃金玉米帶和水稻帶，對保障吉林的糧食安全和經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
如今，一個個生態(tài)保護的身影和工程，與藍天白云、綠水青山、冰天雪地共同構(gòu)成了長白山深處一道道特殊的風景，約20萬公頃的長白山自然保護區(qū)，刀斧未動，古木參天、生機勃勃。
查干湖:發(fā)展生態(tài)漁業(yè)模式 擦亮金字招牌
人間秘境長白山位于吉林的東部，而在吉林西部，也有一塊“金字招牌”，那就是查干湖。
1976年9月5日，前郭縣有史以來最大的人工水利工程——引松工程全面動工，將松花江水自流引入查干湖。引松工程建成后，查干湖水域面積恢復到420平方公里，濕地面積達到514.2平方公里。伴隨著大水面開發(fā)，“以水養(yǎng)魚”“以魚養(yǎng)水”的生態(tài)漁業(yè)發(fā)展模式，生態(tài)漁業(yè)扎實推進，查干湖年產(chǎn)鮮魚6000噸。
從2002年開始，“中國·吉林查干湖冰雪漁獵文化旅游節(jié)”，成為了查干湖的生態(tài)新名片。
追逐夢想
中車長客:以我為主 打造中國標準
中車長客股份有限公司始建于1954年，是當時新中國唯一一家專門制造鐵路客車的企業(yè)。經(jīng)過五十多年的建設和發(fā)展，公司在高速動車組領(lǐng)域，先后搭建了時速160公里、250公里、350公里不同速度等級、不同環(huán)境適應的動車組產(chǎn)品平臺，相繼開發(fā)了多種車型，其中“復興號”動車組具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，也實現(xiàn)了從追隨者到領(lǐng)跑者的跨越。2019年12月30日京張高鐵正式開通運營，京張高鐵智能動車組在世界上首次實現(xiàn)時速350公里有人值守的自動駕駛。
“以我為主”，是具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標準動車組“復興號”研制過程中的一份堅守。這一技術(shù)標準體系的建立，標志著中國高速動車組技術(shù)全面實現(xiàn)自主化、標準化和系列化。如今的中車長客已具備年產(chǎn)180列-200列動車組、4000輛城鐵車的制造能力。未來，中車長客將堅持改革創(chuàng)新，擔當產(chǎn)業(yè)報國的使命，讓中國高鐵這張“國家名片”更加熠熠生輝。
新一代地鐵 引領(lǐng)智能制造新高度
除了高鐵，吉林的地鐵裝備制造水平也是世界一流，我國很多城市奔行的地鐵和輕軌車，都是吉林制造。今天，吉林的城市軌道車輛裝備制造業(yè)已經(jīng)躋身世界一流水平，吉林制造的地鐵和輕軌車輛不但遍布全國，而且已經(jīng)出口到北美、南美、中東、大洋洲等地。
市場占有率不足以體現(xiàn)全部競爭力，適應未來市場需求，做足技術(shù)儲備，才能在未來市場立于不敗之地，通過與科技部合作，吉林已經(jīng)研發(fā)成功下一代地鐵。
目前，中車長客是國內(nèi)行業(yè)唯一一家具有列車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)自主研發(fā)能力，并實現(xiàn)動車組、城市軌道車輛應用全覆蓋的主機廠。可以說，這是一座了不起的高峰，也是一條仍在向前的光輝之路。
從1921到2021年，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導下，從白山之巔到松水之畔，可歌可泣的故事從未間斷。站在歷史新起點，吉林將進一步深入貫徹落實習近平總書記考察吉林重要講話、重要指示精神，堅決扛起“新?lián)敗薄靶峦黄啤薄靶伦鳛椤敝卮舐氊熓姑o緊抓住推進東北振興發(fā)展的歷史機遇，全力抓好“十四五”規(guī)劃實施，準確把握新發(fā)展階段，全面貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，加快新時代吉林全面振興全方位振興，全面建設社會主義現(xiàn)代化新吉林。
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