藏木水電站的魚道，魚兒通過它們得以翻越落差60多米的大壩。
雅魯藏布江干流上的第一座水電站藏木水電站。
魚兒想游到上游水庫“耍一耍”，怎么翻越水位落差67米的電站大壩？
“就是通過這個長3621.3米、凈寬2.4米的魚道工程。我們的水聲學設備監測到，體長超過6厘米的魚兒，每年成功‘躍龍門’的在1.8萬尾以上。”在位于西藏加查縣境內雅魯藏布江干流上的藏木水電站，工作人員譚友剛對記者說。
在水壩的上下游之間修建過魚設施（魚道），最早可以追溯到19世紀末的歐洲。2014年11月開始并網發電的藏木水電站，是雅魯藏布江中游水電梯級開發第一站，在規劃之初就按國家環保主管部門要求建設了過魚設施（魚道）。魚道工程主要由暗涵、明渠、科學觀測裝置和誘魚設施等組成，總投資約3億元，主要過魚對象是裂腹魚、裸鯉、黑斑原公式等土著魚類。
藏木水電站的放流試驗發現，逆流而上游出這條3621.3米的“賽道”，一尾巨須裂腹魚用了28.73小時，獲得冠軍；最慢的則是一尾拉薩裸裂尻魚，磨蹭了197.63小時才翻越大壩。
“雅魯藏布江中游沒有嚴格意義上的洄游魚類，目前我們發現的土著魚類，在環境適合的河段都能產卵、孵幼。”藏木電廠常務副廠長王松林說，為了對水電站上下游河段內的魚類資源進行有針對性的補充，他們還組建了魚類增殖放流研究中心，專門研究和人工孵化尖裸鯉、黑斑原公式、裂腹魚、雙須葉須魚、拉薩裸裂尻魚等性成熟期在10年左右的雅魯藏布江中游土著魚類。從2015年至今，已孵化并放流這些土著魚魚苗50萬余尾。
《 人民日報 》（ 2019年10月16日 14 版）
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