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    一條特殊的“回家”路

    近年,塔灣車行被確定為省市區3級刑釋解教人員安置幫教基地,同時帶動省內數家民營企業成立了安置幫教基地。塔灣車行負責人表示,安置基地管理難、風險大,單靠企業管教,容易出現紕漏,司法部門應當在基地派駐工作人員,指導日常性的幫教、管理。

    一條特殊的“回家”路

    來源:人民網-人民日報 2019-05-28 09:14
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    刑滿釋放人員最難的就是如何重新融入社會。因為“前科”劣跡,許多單位和公司不愿接納他們。而在沈陽塔灣車行,已累計接納500多名刑滿釋放人員就業,其中,市場存有檔案的共114人,目前仍在車行就業的有47人。

    自1993年起,塔灣車行就開始接納刑釋解教人員,安置居住,安置就業,被政府部門確定為“安置幫教基地”,并與監獄、法院展開對口接收、合作幫教。針對刑釋解教人員剛回歸時技能單一情況,塔灣車行大多安排其從事保安、保潔、物業等工作。在重新了解熟悉社會,掌握一技之長后,多數人離開,選擇更適合自己的崗位,重新開啟新的人生。

    塔灣車行負責人說,接納這些人員,不僅要在物質上給活路,讓他們吃飽住暖,還要讓他們掌握生存技能,構建“家”的氛圍,讓他們遠離違法犯罪。車行為每名人員設立了幫教和就業檔案,每逢他們拾金不昧、助人為樂、見義勇為、協助公安破案,車行都會通報表揚,給予獎勵。

    近年,塔灣車行被確定為省市區3級刑釋解教人員安置幫教基地,同時帶動省內數家民營企業成立了安置幫教基地。

    但是,企業在設置安置基地,接納刑滿釋放人員就業方面還存在諸多困難。

    塔灣車行負責人表示,安置基地管理難、風險大,單靠企業管教,容易出現紕漏,司法部門應當在基地派駐工作人員,指導日常性的幫教、管理。

    本版制圖:張丹峰

    《人民日報》( 2019年05月28日 13 版)

    【責任編輯:張天磊】
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