捷克《經(jīng)濟(jì)報(bào)》2月19日發(fā)表文章指出，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在新千年開(kāi)始時(shí)快速增長(zhǎng)，2009年超過(guò)美國(guó)成為世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)。曾有分析師預(yù)測(cè)，到2025年中國(guó)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量將會(huì)達(dá)到3500萬(wàn)輛，但目前看情況已發(fā)生變化。2019年1月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)連續(xù)第7個(gè)月銷(xiāo)量同比下降，降幅約為16％。2018年是過(guò)去20年來(lái)首次出現(xiàn)銷(xiāo)量下降的情況。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）的數(shù)據(jù)，2018年乘用車(chē)銷(xiāo)量為2270萬(wàn)輛，同比下降6％。一些外國(guó)汽車(chē)制造商，如福特、大眾、路虎、通用等在中國(guó)市場(chǎng)已投入數(shù)十億美元，近年來(lái)的銷(xiāo)售情況均不理想，這令人感到擔(dān)憂。

報(bào)道指出，上述情況也直接影響到捷克斯柯達(dá)汽車(chē)的銷(xiāo)售。中國(guó)是斯柯達(dá)汽車(chē)最大的國(guó)別銷(xiāo)售市場(chǎng)，該公司在中國(guó)投資已超過(guò)500億克朗（約合23億美元）。盡管2018年在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量為34.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.9％，但低于公司預(yù)期。公司目標(biāo)是到2020年將銷(xiāo)量提高到每年60萬(wàn)輛，而2019年1月銷(xiāo)量同比下降11.7%，僅為27800輛，上述目標(biāo)似乎難以實(shí)現(xiàn)。

報(bào)道認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的下滑，主要受中國(guó)經(jīng)濟(jì)減速和中美貿(mào)易摩擦的影響。