中國日報北京10月26日電（記者 羅望舒）記者從華北空管局獲悉，全國民航將于29日起啟用2017-2018年冬春季飛行計劃，華北空管局已完成冬春航班換季工作。
相比上一航季，首都機場早晚高峰航班量依舊比較集中，其中早出港高峰為6點半至9點，晚進港高峰為22點至1點。首都機場日均航班為1612架次，比上一航季日均航班減少2%。
新航季的航班計劃根據歷年來的客流量需求，采取更加科學合理的安排方式，每日航班計劃數量均有所不同。客流量最低谷為每周二，每日航班計劃為1590架次，客流量最高峰為每周日，每日航班計劃1634架次。為提高服務品質、保障首都機場航班運行安全，在新航季航班運行一周后，根據一周運行的具體情況，首都機場將進一步加大航班調控力度，預計首都機場日均架次將調減為1550架次。航班調減的同時，華北空管局將會進一步優化航班結構，提升服務品質，“真情服務”保障旅客正常出行。
首都機場新航季將新增至愛丁堡、都柏林、奧斯陸等5條國際航線，新增至鞍山、惠州、通化、昭通等9條國內航線。首都機場至法蘭克福、巴黎戴高樂機場新增2條多選國際航線，即在原來有航線基礎上新增1條航線作為備選。首都機場至鄂爾多斯、遵義、拉薩等5條原國內臨時航線轉為正式國內航線。
為切實做好新航季的空管保障工作，華北空管局制訂了完備的換季保障方案，通過早部署、早準備、早實施、早落實，確保換季后空管運行平穩有序。各管制單位于計劃調整前一個月組織全體管制員培訓學習，整理與分析冬春季航班計劃，將換季后飛行計劃每日整體走勢、進、出港高峰小時飛行計劃量變化情況、新開辟航線等情況進行了通報并下發，使全體管制員充分掌握相關信息，提前做好換季準備。空管中心以集中學習、案例分析、模擬機培訓、桌面推演等多種方式組織全體管制員對復雜天氣條件下的管制工作程序進行換季培訓，并完成考核、小結工作。
在冬春航班換季工作中，運管中心飛行計劃數據室共完成國內飛行計劃替換6828架次；國際飛行計劃替換1031架次；港澳飛行計劃替換74架次；飛越飛行計劃替換697架次。對臨時增加和調整的航路航線與上級批復文件進行比對，及時補充到航線數據庫，共新增航路391條,完成國際正班庫、國內正班庫、飛越正班庫和港澳臺正班庫四個庫的完整替換。為保證計劃的準確，飛行計劃數據室在換季飛行計劃開始執行前，共做了100余次導入測試，確保換季后空管運行順暢。10月29日換季航班計劃執行首日，預計首都機場進港航班816架次，出港航班818架次，華北區域飛行架次6200架次。
