當地時間7月23日，紅牛“里約之翼”在巴西里約熱內盧舉辦。圖為編隊飛過基督像瞬間。（圖片來源：中國日報記者 陳祥峰）
中國日報7月24日電（記者 陳祥峰） 當地時間7月23日，紅牛“里約之翼”在巴西里約熱內盧舉辦。來自美國、巴西、委內瑞拉的5名世界頂尖翼裝飛行運動員成功進行兩次翼裝飛行編隊“飛躍基督像”特技飛行表演活動。這5名翼裝飛行員分別是來自美國的杰布·克里斯、格拉漢姆·迪金森，巴西的卡尼·路吉、加布里埃爾·洛特和來自委內瑞拉的卡洛斯·布萊斯。據悉，這個活動也是里約市政府在奧運開幕前向全球傳遞正能量的一項大型表演活動。
“里約之翼”被安排在奧運會開幕前最后一個空域開放日，只有2個小時的時間。5名翼裝飛行員分別穿著藍、黃、黑、綠、紅五種顏色的翼裝飛行服，從盤升至約1500米高空的直升機上俯沖而下，在空中組成與奧運五環排列形狀相同的隊形，以近200公里/小時的速度編隊從里約熱內盧地標建筑-——大基督像胸前飛過。處于最內側的巴西飛行員卡尼·路吉距離塑像的最近距離不超過10米。
紅牛“里約之翼”是翼裝飛行史上難度最大的編隊飛行之一，整個飛行過程必須精確控制飛行方向、速度和姿態，并配合默契，不容失誤。為了達到完美的空中五環編隊飛行姿態，5名翼裝飛行運動員已經在里約熱內盧170公里外的Resend跳傘基地進行了13次試飛演練。這次挑戰要求翼裝飛行速度極快，5個人同時以200公里/小時的速度飛行，彼此間距僅為2—3米，氣流稍有微小變化就會巨大影響編隊飛行效果。如一人姿態出現變化，或者速度產生變化，其他四人也需要同時做出快速反應。杰布·克里斯強調：“編隊飛行的隊員必須有團隊精神和配合默契度，在飛行過程中要高度專注，個人的任何一個失誤都會導致編隊失敗，甚至給隊友帶來不可預知的風險。”
挑戰當日，陽光明媚，游客如織。上午9點，5名飛行員從本屆奧運會賽艇和皮劃艇項目比賽場地——羅德里格湖畔的一處停機坪乘坐直升機起飛，在上升至約5000英尺高度時，飛行員穿著五色翼裝，拖曳著五色拉煙，從直升機跳下，快速組成編隊，如離弦之箭從基督像眼前迅速掠過，引起游人歡聲雷動，在高速飛行大約2公里后，處在編隊中間位置、身穿黑色翼裝的杰布·克里斯第一個打開降落傘，緩緩降落在草坪上，緊接著其他四人也從不同方向先后降落。
隨后這些勇士又進行了第二次編隊飛行挑戰，這次，他們從更靠近奧運會主體育場——馬拉卡納體育場上空的位置，大約5500英尺高度起跳，并以更低的飛行高度掠過山頂觀景平臺。由于山頂上空云層堆積，能見度很低，直升機多次盤旋之后，飛行員才找到一處視線較佳的起跳位置，只見五環編隊從云層縫隙中穿出，從大基督像左后方繞過后，在觀景平臺上方僅10米左右的高度轉瞬而過。
翼裝飛行員在里約進行合練的時間非常有限，對于如此高難度的編隊飛行，如果飛行員彼此不了解，又沒有足夠的時間磨合，幾乎是不可能完成的任務。最終，世界翼裝聯盟決定由美國“超膽飛俠”杰布·克里斯和巴西“國寶級的極限跳傘運動員”卡尼·路吉領銜。“這太不可思議了。”負責此次活動安全保障的里約市政府官員評價這次活動，“這是人類在上帝面前創造的奇跡。”杰布·克里斯在第一次降落時腳踝不慎扭傷，但還是堅持進行了第二次挑戰。“我們做到了！即使只有三天的練習時間和兩個小時的挑戰時間！這次挑戰太極限了，我之前說過，這樣的編隊飛行至少需要兩周的練習時間。”杰布說。
這項被命名為“紅牛里約之翼”的挑戰活動由世界翼裝聯盟和紅牛公司動議發起，并得到了里約市政府、張家界天門山旅游公司等方面的支持。“這是有史以來最震撼、最具挑戰性的翼裝飛行編隊表演。”世界翼裝聯盟主席伊羅·塞伯倫說，“雖然翼裝飛行可能永遠都不會成為奧運會比賽項目，但這次活動將以獨特的方式，演繹了‘更快、更高、更強’的精神。”
（編輯：嚴玉潔 沈洋）
